【壓縮機(jī)網(wǎng)】當(dāng)五年前863電動(dòng)汽車專項(xiàng)正式啟動(dòng)的時(shí)候,我們與國外領(lǐng)先者的差距大得幾乎令人絕望。但是,就在前不久,在“2006年巴黎必比登挑戰(zhàn)賽”中,兩輛中國燃料電池汽車在7項(xiàng)技術(shù)測試當(dāng)中,獲得了4個(gè)A的好成績,絲毫不遜于國際汽車巨頭開發(fā)的燃料電池汽車。
日前,在國務(wù)院發(fā)展研究中心舉辦的第三屆中國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長顧翔華指出,我國現(xiàn)在新
【壓縮機(jī)網(wǎng)】當(dāng)五年前863電動(dòng)汽車專項(xiàng)正式啟動(dòng)的時(shí)候,我們與國外領(lǐng)先者的差距大得幾乎令人絕望。但是,就在前不久,在“2006年巴黎必比登挑戰(zhàn)賽”中,兩輛中國燃料電池汽車在7項(xiàng)技術(shù)測試當(dāng)中,獲得了4個(gè)A的好成績,絲毫不遜于國際汽車巨頭開發(fā)的燃料電池汽車。 日前,在國務(wù)院發(fā)展研究中心舉辦的第三屆中國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長顧翔華指出,我國現(xiàn)在新
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論