【壓縮機(jī)網(wǎng)】2013年中國(guó)潤(rùn)滑油實(shí)際需求量再創(chuàng)新高,據(jù)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)徐建透露,達(dá)到了歷史性的750萬(wàn)噸,較上年穩(wěn)中有升。我國(guó)潤(rùn)滑油品牌在面對(duì)日益激烈的本土與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下,正逐漸走上了一條精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)之路。
作為世界上z*大的發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)的三大產(chǎn)業(yè)比重雖不平衡但各自的總量仍然巨大,這也對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)提出了多重要求。以往粗放的產(chǎn)品線(xiàn)要及時(shí)根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化進(jìn)行調(diào)整,因地制宜,以行業(yè)為軸、以用途為軸、以客戶(hù)類(lèi)型為軸等多角度進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與組合。
一個(gè)顯著的例子是,隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的快速增加,汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大,車(chē)用油需求量也在逐步增高。如何根據(jù)中國(guó)復(fù)雜多樣的汽車(chē)市場(chǎng)推出符合市場(chǎng)特點(diǎn)與用戶(hù)需求的產(chǎn)品,是考驗(yàn)一家潤(rùn)滑油企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為例,在車(chē)用油OEM市場(chǎng),長(zhǎng)城已經(jīng)與包括國(guó)外品牌在內(nèi)的中國(guó)90%主流車(chē)企建立了合作關(guān)系,市場(chǎng)占有率達(dá)到了65%。在車(chē)用高檔潤(rùn)滑油方面,以長(zhǎng)城為代表的中國(guó)潤(rùn)滑油品牌也占據(jù)了一席之地。不僅如此,隨著城市汽車(chē)數(shù)量的增加,在霧霾天氣的強(qiáng)勢(shì)圍攻下,尾氣凈化成為s*當(dāng)其沖的問(wèn)題,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就借勢(shì)推出了“佳藍(lán)”尾氣凈化液,“佳藍(lán)”的誕生可以說(shuō)是長(zhǎng)城對(duì)我國(guó)環(huán)境質(zhì)量改善訴求的積極回應(yīng)。
成熟的產(chǎn)品策略應(yīng)該以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),而敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)是實(shí)現(xiàn)因地制宜的重要前提。對(duì)其他潤(rùn)滑品牌來(lái)說(shuō),無(wú)論是在本土擴(kuò)張還是進(jìn)軍國(guó)際,都要考慮因地制宜。
此外,我國(guó)民族潤(rùn)滑油品牌正不斷提升品牌影響力。2013年q*潤(rùn)滑油需求為3960萬(wàn)噸,2015年q*潤(rùn)滑油需求將達(dá)到4170萬(wàn)噸/年。美孚、殼牌、長(zhǎng)城等世界z*大的15家潤(rùn)滑油生產(chǎn)商,占潤(rùn)滑油廠商總數(shù)的1%,卻控制了超過(guò)60%的q*銷(xiāo)量。如2013年中國(guó)市場(chǎng)上,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油總銷(xiāo)量第一,其中包裝油銷(xiāo)量第一,車(chē)用油、工業(yè)油也都較去年有顯著增長(zhǎng),拉開(kāi)了與其他品牌的差距。品牌影響力與市場(chǎng)統(tǒng)治力是成正比的。
近年來(lái),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油持續(xù)在央視等高端媒體平臺(tái)進(jìn)行品牌方面的宣傳,宣傳其在航天用油領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和成果。以東昊潤(rùn)滑油為代表的民營(yíng)品牌也漸漸注重打造品牌影響力,選擇央視等高端媒體投放品牌類(lèi)廣告。
在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“中國(guó)500z*具價(jià)值品牌排行榜”上,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油連續(xù)8年奪魁,穩(wěn)居中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)第一。十年來(lái),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在發(fā)展過(guò)程中也始終堅(jiān)持“品牌力向上”和“產(chǎn)品力向上”兩個(gè)方向,并逐漸形成了以航天品質(zhì)為DNA的品牌力。
市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品與品牌精細(xì)化策略的z*終試金石。中國(guó)歷來(lái)是國(guó)際潤(rùn)滑油廠商關(guān)鍵的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),在q*經(jīng)濟(jì)一片低迷的情況下,殼牌、美孚等國(guó)際潤(rùn)滑油廠商不僅沒(méi)有收縮在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,反而加大了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐,戰(zhàn)略重心向中國(guó)傾斜,正在逐步完成科研、制造、服務(wù)等方面的本土化戰(zhàn)略,如殼牌珠海新工廠的投產(chǎn)便是一個(gè)顯著例子。
不過(guò),由于長(zhǎng)城和昆侖的存在,國(guó)際潤(rùn)滑油廠商已經(jīng)喪失其在高端市場(chǎng)的絕對(duì)統(tǒng)治力。2013年顧客滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)果顯示,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油總體服務(wù)滿(mǎn)意度排名第一,領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)品牌,本土化、網(wǎng)絡(luò)化綜合體系服務(wù)能力得到驗(yàn)證;產(chǎn)品性能方面,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的產(chǎn)品性能滿(mǎn)意度超過(guò)行業(yè)標(biāo)桿,和殼牌、美孚一起占據(jù)前三,產(chǎn)品性能與國(guó)際品牌居同一水平。
而在國(guó)際市場(chǎng)上的地位與角色,更是衡量一個(gè)品牌實(shí)力的重要標(biāo)簽。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡工廠的投產(chǎn)無(wú)疑是中國(guó)潤(rùn)滑油品牌拓展國(guó)際市場(chǎng)的代表案例。這不僅標(biāo)志著中國(guó)的潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)國(guó)際化發(fā)展新戰(zhàn)略的啟動(dòng),同時(shí)也開(kāi)啟了中國(guó)潤(rùn)滑油品牌從簡(jiǎn)單的商品貿(mào)易形式轉(zhuǎn)型進(jìn)入“海外生產(chǎn)、海外銷(xiāo)售”的國(guó)際化新階段。
作為世界上z*大的發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)的三大產(chǎn)業(yè)比重雖不平衡但各自的總量仍然巨大,這也對(duì)潤(rùn)滑油行業(yè)提出了多重要求。以往粗放的產(chǎn)品線(xiàn)要及時(shí)根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化進(jìn)行調(diào)整,因地制宜,以行業(yè)為軸、以用途為軸、以客戶(hù)類(lèi)型為軸等多角度進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)與組合。
一個(gè)顯著的例子是,隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的快速增加,汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模也隨之?dāng)U大,車(chē)用油需求量也在逐步增高。如何根據(jù)中國(guó)復(fù)雜多樣的汽車(chē)市場(chǎng)推出符合市場(chǎng)特點(diǎn)與用戶(hù)需求的產(chǎn)品,是考驗(yàn)一家潤(rùn)滑油企業(yè)實(shí)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為例,在車(chē)用油OEM市場(chǎng),長(zhǎng)城已經(jīng)與包括國(guó)外品牌在內(nèi)的中國(guó)90%主流車(chē)企建立了合作關(guān)系,市場(chǎng)占有率達(dá)到了65%。在車(chē)用高檔潤(rùn)滑油方面,以長(zhǎng)城為代表的中國(guó)潤(rùn)滑油品牌也占據(jù)了一席之地。不僅如此,隨著城市汽車(chē)數(shù)量的增加,在霧霾天氣的強(qiáng)勢(shì)圍攻下,尾氣凈化成為s*當(dāng)其沖的問(wèn)題,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就借勢(shì)推出了“佳藍(lán)”尾氣凈化液,“佳藍(lán)”的誕生可以說(shuō)是長(zhǎng)城對(duì)我國(guó)環(huán)境質(zhì)量改善訴求的積極回應(yīng)。
成熟的產(chǎn)品策略應(yīng)該以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn),而敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)是實(shí)現(xiàn)因地制宜的重要前提。對(duì)其他潤(rùn)滑品牌來(lái)說(shuō),無(wú)論是在本土擴(kuò)張還是進(jìn)軍國(guó)際,都要考慮因地制宜。
此外,我國(guó)民族潤(rùn)滑油品牌正不斷提升品牌影響力。2013年q*潤(rùn)滑油需求為3960萬(wàn)噸,2015年q*潤(rùn)滑油需求將達(dá)到4170萬(wàn)噸/年。美孚、殼牌、長(zhǎng)城等世界z*大的15家潤(rùn)滑油生產(chǎn)商,占潤(rùn)滑油廠商總數(shù)的1%,卻控制了超過(guò)60%的q*銷(xiāo)量。如2013年中國(guó)市場(chǎng)上,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油總銷(xiāo)量第一,其中包裝油銷(xiāo)量第一,車(chē)用油、工業(yè)油也都較去年有顯著增長(zhǎng),拉開(kāi)了與其他品牌的差距。品牌影響力與市場(chǎng)統(tǒng)治力是成正比的。
近年來(lái),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油持續(xù)在央視等高端媒體平臺(tái)進(jìn)行品牌方面的宣傳,宣傳其在航天用油領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和成果。以東昊潤(rùn)滑油為代表的民營(yíng)品牌也漸漸注重打造品牌影響力,選擇央視等高端媒體投放品牌類(lèi)廣告。
在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“中國(guó)500z*具價(jià)值品牌排行榜”上,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油連續(xù)8年奪魁,穩(wěn)居中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)第一。十年來(lái),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在發(fā)展過(guò)程中也始終堅(jiān)持“品牌力向上”和“產(chǎn)品力向上”兩個(gè)方向,并逐漸形成了以航天品質(zhì)為DNA的品牌力。
市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品與品牌精細(xì)化策略的z*終試金石。中國(guó)歷來(lái)是國(guó)際潤(rùn)滑油廠商關(guān)鍵的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),在q*經(jīng)濟(jì)一片低迷的情況下,殼牌、美孚等國(guó)際潤(rùn)滑油廠商不僅沒(méi)有收縮在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,反而加大了進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐,戰(zhàn)略重心向中國(guó)傾斜,正在逐步完成科研、制造、服務(wù)等方面的本土化戰(zhàn)略,如殼牌珠海新工廠的投產(chǎn)便是一個(gè)顯著例子。
不過(guò),由于長(zhǎng)城和昆侖的存在,國(guó)際潤(rùn)滑油廠商已經(jīng)喪失其在高端市場(chǎng)的絕對(duì)統(tǒng)治力。2013年顧客滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)果顯示,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油總體服務(wù)滿(mǎn)意度排名第一,領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)品牌,本土化、網(wǎng)絡(luò)化綜合體系服務(wù)能力得到驗(yàn)證;產(chǎn)品性能方面,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的產(chǎn)品性能滿(mǎn)意度超過(guò)行業(yè)標(biāo)桿,和殼牌、美孚一起占據(jù)前三,產(chǎn)品性能與國(guó)際品牌居同一水平。
而在國(guó)際市場(chǎng)上的地位與角色,更是衡量一個(gè)品牌實(shí)力的重要標(biāo)簽。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油新加坡工廠的投產(chǎn)無(wú)疑是中國(guó)潤(rùn)滑油品牌拓展國(guó)際市場(chǎng)的代表案例。這不僅標(biāo)志著中國(guó)的潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)國(guó)際化發(fā)展新戰(zhàn)略的啟動(dòng),同時(shí)也開(kāi)啟了中國(guó)潤(rùn)滑油品牌從簡(jiǎn)單的商品貿(mào)易形式轉(zhuǎn)型進(jìn)入“海外生產(chǎn)、海外銷(xiāo)售”的國(guó)際化新階段。
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