【壓縮機(jī)網(wǎng)】布克哈德將提供三套工藝氣體壓縮機(jī)API618系統(tǒng),用于在韓國的液化廠壓縮氫氣。在韓國的新裝置是全球最大的氫氣液化廠,是該國發(fā)展氫氣作為清潔能源戰(zhàn)略的一部分。
這些壓縮機(jī)將被平行使用,以獲得更高的液化能力
韓國企業(yè)集團(tuán)SK集團(tuán)今年早些時(shí)候宣布,計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資16.5億美元,發(fā)展該國的氫氣產(chǎn)業(yè)。該計(jì)劃的一部分是在2023年前建造一個(gè)氫氣液化廠。該工廠將每年生產(chǎn)28萬噸由液化天然氣制成的氫氣。該工廠將分兩個(gè)階段建設(shè),第一階段從3萬噸/年的液化氫開始。據(jù)IHS報(bào)道,該工廠將建在SK仁川石化園區(qū)內(nèi)的一個(gè)地點(diǎn)。
布克哈德壓縮機(jī)公司將為該工廠提供三個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng),包括輔助設(shè)備,每個(gè)壓縮機(jī)的軸功率為6.6MW。這些壓縮機(jī)將平行使用,以提高液化能力,并將供應(yīng)的氫氣壓力從大氣壓力提高到58巴。這三個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)是布克哈德為各種應(yīng)用提供的氫氣壓縮機(jī)組合的一部分。
國際能源署報(bào)道,該工廠是韓國政府向氫氣過渡的更大政策目標(biāo)的一部分。政府希望將氫動(dòng)力汽車的數(shù)量從2019年的4000輛增加到2040年的620萬輛,并在2030年使該國成為全球最大的氫動(dòng)力汽車和燃料電池生產(chǎn)國。
韓國目前有大約14個(gè)充電站,但政府計(jì)劃到2022年將其數(shù)量增加到310個(gè),到2040年增加到1200個(gè)。國際能源署報(bào)告說,政府還計(jì)劃引進(jìn)4萬輛氫燃料巴士、8萬輛氫燃料出租車和3萬輛氫燃料卡車。
政府還計(jì)劃支持氫氣船舶、火車和工業(yè)機(jī)械的發(fā)展,并將促進(jìn)燃料電池和發(fā)電的制造,到2040年達(dá)到15吉瓦的綜合能力。
![布克哈德將向韓國提供工藝氣體壓縮機(jī)](/uploadfile/2021/0924/20210924113324983.png)
這些壓縮機(jī)將被平行使用,以獲得更高的液化能力
韓國企業(yè)集團(tuán)SK集團(tuán)今年早些時(shí)候宣布,計(jì)劃在未來五年內(nèi)投資16.5億美元,發(fā)展該國的氫氣產(chǎn)業(yè)。該計(jì)劃的一部分是在2023年前建造一個(gè)氫氣液化廠。該工廠將每年生產(chǎn)28萬噸由液化天然氣制成的氫氣。該工廠將分兩個(gè)階段建設(shè),第一階段從3萬噸/年的液化氫開始。據(jù)IHS報(bào)道,該工廠將建在SK仁川石化園區(qū)內(nèi)的一個(gè)地點(diǎn)。
布克哈德壓縮機(jī)公司將為該工廠提供三個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng),包括輔助設(shè)備,每個(gè)壓縮機(jī)的軸功率為6.6MW。這些壓縮機(jī)將平行使用,以提高液化能力,并將供應(yīng)的氫氣壓力從大氣壓力提高到58巴。這三個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)是布克哈德為各種應(yīng)用提供的氫氣壓縮機(jī)組合的一部分。
國際能源署報(bào)道,該工廠是韓國政府向氫氣過渡的更大政策目標(biāo)的一部分。政府希望將氫動(dòng)力汽車的數(shù)量從2019年的4000輛增加到2040年的620萬輛,并在2030年使該國成為全球最大的氫動(dòng)力汽車和燃料電池生產(chǎn)國。
韓國目前有大約14個(gè)充電站,但政府計(jì)劃到2022年將其數(shù)量增加到310個(gè),到2040年增加到1200個(gè)。國際能源署報(bào)告說,政府還計(jì)劃引進(jìn)4萬輛氫燃料巴士、8萬輛氫燃料出租車和3萬輛氫燃料卡車。
政府還計(jì)劃支持氫氣船舶、火車和工業(yè)機(jī)械的發(fā)展,并將促進(jìn)燃料電池和發(fā)電的制造,到2040年達(dá)到15吉瓦的綜合能力。
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