10月2日下午17時(shí)38分，海南煉化200萬噸/年柴油加氫精制裝置、新增循環(huán)氫壓縮機(jī)負(fù)荷試車一次成功，標(biāo)志著該裝置改造項(xiàng)目心臟設(shè)備開始啟動。

十建對該壓縮機(jī)組安裝高度重視，派出有豐富經(jīng)驗(yàn)的鉗工進(jìn)行安裝。在壓縮機(jī)聯(lián)軸器對中找正中，他們以汽輪機(jī)為基準(zhǔn)，采用三表對中法反復(fù)調(diào)整，使六螺栓膜片聯(lián)軸器的對中偏差達(dá)到廠家技術(shù)文件要求;在壓縮機(jī)拆檢、組裝中，他們認(rèn)真仔細(xì)做好軸承箱、軸瓦等零部件的拆檢、清洗工作，裝配后調(diào)整各瓦塊間隙均勻自由擺動。

9月24日，汽輪機(jī)單機(jī)試車成功。9月28日，壓縮機(jī)組采用隨機(jī)試車密封進(jìn)行空負(fù)荷試車成功。10月2日，進(jìn)行壓縮機(jī)組負(fù)荷試車，整個(gè)過程按照機(jī)組試運(yùn)升速曲線進(jìn)行，在規(guī)定轉(zhuǎn)速各階段平穩(wěn)運(yùn)行10分鐘進(jìn)行機(jī)械檢查。經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的連續(xù)運(yùn)行，實(shí)測壓縮機(jī)的軸震動、軸位移、軸承溫度、油溫、油壓、機(jī)體震動、機(jī)體膨脹及雜音等各項(xiàng)工藝參數(shù)均達(dá)到設(shè)計(jì)及生產(chǎn)廠要求，試車取得圓滿成功，壓縮機(jī)組具備投用條件。