12月21日,某型燃機壓縮機組全國產(chǎn)化控制系統(tǒng)研制項目順利通過用戶審查驗收。該項目是公司首次承接的進(jìn)口燃機壓縮機組控制系統(tǒng)研制工作,也是貫徹落實中國航發(fā)集團(tuán)與中國海油集團(tuán)合作協(xié)議的具體舉措。2023年7月初開始,2022實驗室項目團(tuán)隊通過合作開展控制系統(tǒng)從硬件到軟件程序全國產(chǎn)的技術(shù)攻關(guān),為解決“海上油氣勘探開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)裝備”領(lǐng)域卡脖子難題具有重大意義,為后續(xù)與中海油開展合作交流,推進(jìn)研制成果現(xiàn)場應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
12月21日,某型燃機壓縮機組全國產(chǎn)化控制系統(tǒng)研制項目順利通過用戶審查驗收。該項目是公司首次承接的進(jìn)口燃機壓縮機組控制系統(tǒng)研制工作,也是貫徹落實中國航發(fā)集團(tuán)與中國海油集團(tuán)合作協(xié)議的具體舉措。2023年7月初開始,2022實驗室項目團(tuán)隊通過合作開展控制系統(tǒng)從硬件到軟件程序全國產(chǎn)的技術(shù)攻關(guān),為解決“海上油氣勘探開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)裝備”領(lǐng)域卡脖子難題具有重大意義,為后續(xù)與中海油開展合作交流,推進(jìn)研制成果現(xiàn)場應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
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