【壓縮機(jī)網(wǎng)】無處不在的空壓機(jī)，精控工業(yè)品質(zhì)量

 

　　改革開放之初，我國工業(yè)百廢待興，物資短缺成為幾代人共同的記憶。振興第二產(chǎn)業(yè)——工業(yè)，成為彼時(shí)經(jīng)濟(jì)騰飛的當(dāng)務(wù)之急。
 

 

　　在所有新工廠建設(shè)中，幾乎都需要一種叫空氣壓縮機(jī)的設(shè)備。如制藥工廠，為了確保藥效和保質(zhì)期，空氣中不能摻雜一丁點(diǎn)的油分子及其他污染物，需要可靠運(yùn)行的空氣壓縮機(jī)提供嚴(yán)格的“零等級(jí)”無油壓縮空氣。食品、化工等細(xì)分產(chǎn)業(yè)，對(duì)空氣中的溫度、濕度、油分子密度和粉塵顆粒濃度等的要求都不一樣，要想確保生產(chǎn)質(zhì)量，也離不開能精確控制空氣成分的空壓機(jī)的幫助。

 

　　英格索蘭是首個(gè)將螺桿式空氣壓縮機(jī)技術(shù)引進(jìn)中國的外資企業(yè)，在改革開放后的中國新工業(yè)布局路上，英格索蘭的中國生意做得風(fēng)生水起。

 

　　本世紀(jì)以來，被業(yè)內(nèi)津津樂道的幾件事包括：英格索蘭收購了溫控運(yùn)輸業(yè)和暖通空調(diào)業(yè)翹楚——冷王和特靈；旗下Club Car脫穎而出，成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)的火炬接力專用車之一；隨后2010年上海世博會(huì)上，為中國館等多個(gè)國家館提供中央空調(diào)系統(tǒng)解決方案……

 

　　“雖然行事低調(diào)，但旗下工業(yè)產(chǎn)品卻常被列入高端，英格索蘭已經(jīng)從一家重工機(jī)械企業(yè)，發(fā)展成涉獵暖通空調(diào)、空壓機(jī)、運(yùn)輸溫控、流體、動(dòng)力工具和多功能綠色能源車領(lǐng)域的多元化工業(yè)公司。”鄧寧如是說。
 

        改革開放40周年——國外看中國科技

 

　　1921年，一家以鑿巖機(jī)為主打產(chǎn)品的外資公司把貿(mào)易業(yè)務(wù)帶到我國。1987年，這家跨國公司再次攜帶主打產(chǎn)品——空氣壓縮機(jī)，成為首批進(jìn)入中國市場的外資企業(yè)，獲得了與中國工業(yè)共同發(fā)展的寶貴機(jī)會(huì)。
 

 

　　10月末，美通社發(fā)布的一份財(cái)報(bào)顯示，在全球工業(yè)經(jīng)濟(jì)尚未回暖、國內(nèi)工業(yè)轉(zhuǎn)型平穩(wěn)態(tài)勢(shì)下，英格索蘭今年第三季度的銷售額、訂單量和利潤率均保持了兩位數(shù)的強(qiáng)勁增長，被認(rèn)為是以低碳高效引領(lǐng)傳統(tǒng)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)的樣本。

 

　　成立了147年的全球化傳統(tǒng)工業(yè)公司英格索蘭，已然通過深度參與中國現(xiàn)代化特別是工業(yè)化進(jìn)程，成為改革開放40周年的受益者，以及中國借助全球技術(shù)力量實(shí)現(xiàn)工業(yè)升級(jí)、積極兌現(xiàn)《巴黎氣候變化協(xié)定》承諾的參與者和見證者。

 

　　英格索蘭亞太區(qū)企業(yè)傳播與公共事務(wù)副總裁鄧寧日前接受科技日?qǐng)?bào)采訪時(shí)說：“公司以創(chuàng)新技術(shù)起家，用創(chuàng)新理念引領(lǐng)低碳高效的技術(shù)變革，更致力于將本土人才和研發(fā)成果更好地應(yīng)用于中國乃至全球市場。”

　　

　　對(duì)標(biāo)全球化，立足中國發(fā)展與成長

 

　　2003年，亞太區(qū)工程技術(shù)中心成立，英格索蘭成為最早一批在中國設(shè)立全球研發(fā)中心的跨國公司；2006年，成立了制冷行業(yè)首家博士后工作站。目前英格索蘭在中國獲得了600多項(xiàng)專利授權(quán)，平均每年新增50—60項(xiàng)新的專利注冊(cè)。

 

　　現(xiàn)在，400多名以中國研發(fā)人員為主的科研團(tuán)隊(duì)，不僅歷練出服務(wù)本土市場的技術(shù)體系，還加入全球新產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新——參與了包括陶瓷軸承無油離心機(jī)、世界首臺(tái)HFO離心式冷水機(jī)組、世界首臺(tái)R452A卡車拖車冷藏機(jī)組、世界首臺(tái)R513A螺桿式冷水機(jī)組、第二代R系列空壓機(jī)新品等在內(nèi)的全球新產(chǎn)品研發(fā)。

 

　　從2013年開始，英格索蘭旗下的冷王溫控運(yùn)輸設(shè)備被中歐班列的渝新歐線和鄭新歐線廣泛使用，先進(jìn)的保鮮制冷技術(shù)，確保了一萬公里“一帶一路”沿線多國多地間的貨物質(zhì)量，還提升了陸路運(yùn)輸?shù)男剩档土宿D(zhuǎn)運(yùn)成本。

 

　　“來自歐洲的紅酒、奶粉、化妝品，都可能是被英格索蘭保駕護(hù)航過來的。”鄧寧認(rèn)為，響應(yīng)中國“一帶一路”倡議并讓產(chǎn)品服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)，是外企與中國政府共同努力、互相支持的絕佳案例。