1、應用
【壓縮機網(wǎng)】離心式空氣壓縮機有排量大、效率高、運轉穩(wěn)定、運行及保養(yǎng)維護成本低,氣體無油等特點,在工業(yè)領域中發(fā)揮著不可替代的作用,特別是在鋼鐵、電力、石化、冶金、食品、紡織等需要大排量壓縮空氣行業(yè),都離不開高品質的離心式空氣壓縮機。
2、氣動部件
2.1機殼
球鐵鑄造蝸殼,內部耐高溫防腐涂層保證壓縮空氣不被污染。
2.2葉輪
材料為17-4PH高強度不銹鋼。
高效的三元流后彎葉片設計,五軸加工中心整體銑制,精度高,比鑄造葉輪氣動效率更高,更耐疲勞耐用。
葉輪按API672標準作115%額定轉速的超速試驗,試驗后檢查是否有裂縫、葉輪的變形狀況,符合標準才能使用。
2.3轉子
每個葉輪在更佳性能下運行,背靠背設計的轉子可平衡掉大部分軸向力,大大提高了運行可靠性。
葉輪和轉子完全按照API672所規(guī)定的要求進行動平衡。
每一級轉子上都裝有徑向振動探頭,監(jiān)測轉子振動,設置報警停機值以保證轉子運行安全。
2.4擴壓器
采用低稠度翼形葉片式擴壓器設計,可提高壓縮機的靜壓效率,以及擴大流量調節(jié)范圍。
整體銑制,可靠性高。材質為鋁合金,不生銹。
3、傳動系統(tǒng)
3.1齒輪箱
型式:水平剖分式結構,維護方便
3.2齒輪
大齒輪:鍛造合金鋼,齒面滲碳后精磨
小齒輪:鍛造合金鋼,齒面滲碳后精磨
精度等級:AGMA13級
種類:單向斜齒輪
工作制:連續(xù)運轉
服務系數(shù):1.4
平衡方式:按照API672標準做動平衡
齒輪潤滑方式:壓力噴淋
3.3軸承
高速徑向軸承采用具有優(yōu)異耐振性、穩(wěn)定性、檢查方便的水平剖分可傾瓦自動調心滑動軸承,提高了運行可靠性??勺詣诱{節(jié)瓦塊與軸的角度,有更好的耐振性和穩(wěn)定性,能輕易穿越臨界速度。有效改善由開機、停機、頻繁的載荷變化、振動等引起的軸承油膜變?。▏乐厍闆r磨損瓦塊表層巴氏合金及損壞轉子)現(xiàn)象。
對每個高速軸承進行溫度監(jiān)測,實時保護壓縮機運行的穩(wěn)定性、可靠性。
大齒輪軸承:橢圓瓦徑向軸承,錐面軸頸止推軸承,碳鋼基體,表層巴氏合金。
3.4推力環(huán)
葉輪轉子的軸向止推方式采用先進的推力環(huán)結構,高精度的硬面止推環(huán),更大限度地降低機械損耗。
4、密封
迷宮油封加浮動碳環(huán)氣封的特殊組合設計,保證提供全無油的壓縮空氣,泄漏量小,不需要外供密封氣,減少故障點。
5、流量控制
5.1進口導葉
采用進口導葉調節(jié)氣量,導葉調節(jié)比蝶閥調節(jié)省功可達9%。采用電動執(zhí)行器,0~100%無極調節(jié),不需額外配備儀表氣源。
5.2控制系統(tǒng)具有自動雙模和恒壓兩種控制方式
在自動雙??刂品绞较?,壓縮機的排氣壓力被設定在某個系統(tǒng)所需要的壓力值上,進口調節(jié)導葉在壓縮機可調范圍內能調節(jié)進口氣量,使壓縮機保持恒定的排氣壓力。當?shù)竭_喘振控制點后,進口導葉停止關小,使壓縮機的排氣壓力上升到卸載壓力設定點,此時壓縮機將會卸載(進口調節(jié)導葉關閉,旁通閥打開)。壓縮機將一直保持卸載狀態(tài)直到排氣壓力低于設定的最小壓力值。然后壓縮機將重新加載至滿流量運行,又開始一個新的循環(huán)。
在恒壓控制方式下,壓縮機的排氣壓力被設定在某個系統(tǒng)所需要的壓力值上,進口調節(jié)導葉在壓縮機可調范圍內能調節(jié)進口氣量,使壓縮機保持恒定的排氣壓力。當?shù)竭_喘振控制點后,進口導葉停止關小,壓縮機旁通閥開始打開,調節(jié)旁通閥的開度使排氣壓力仍保持在恒定值上。壓縮機將始終通過對進口調節(jié)導葉和旁通閥的無級調節(jié)保持恒定的排氣壓力。電機電流控制系統(tǒng)使電機在任何天氣都能在更優(yōu)條件下工作。
5.3防喘振控制
壓縮機的控制器通過監(jiān)控壓縮機壓力的波動狀況,如果波動的頻率和幅度超過預先設定值則壓縮機會報警并自動保護。這種方法防喘振更直接,反應更快。
6、產品參數(shù)
來源:鮑斯氣體應用服務站
【壓縮機網(wǎng)】離心式空氣壓縮機有排量大、效率高、運轉穩(wěn)定、運行及保養(yǎng)維護成本低,氣體無油等特點,在工業(yè)領域中發(fā)揮著不可替代的作用,特別是在鋼鐵、電力、石化、冶金、食品、紡織等需要大排量壓縮空氣行業(yè),都離不開高品質的離心式空氣壓縮機。
2、氣動部件
2.1機殼
球鐵鑄造蝸殼,內部耐高溫防腐涂層保證壓縮空氣不被污染。
2.2葉輪
材料為17-4PH高強度不銹鋼。
高效的三元流后彎葉片設計,五軸加工中心整體銑制,精度高,比鑄造葉輪氣動效率更高,更耐疲勞耐用。
葉輪按API672標準作115%額定轉速的超速試驗,試驗后檢查是否有裂縫、葉輪的變形狀況,符合標準才能使用。
2.3轉子
每個葉輪在更佳性能下運行,背靠背設計的轉子可平衡掉大部分軸向力,大大提高了運行可靠性。
葉輪和轉子完全按照API672所規(guī)定的要求進行動平衡。
每一級轉子上都裝有徑向振動探頭,監(jiān)測轉子振動,設置報警停機值以保證轉子運行安全。
2.4擴壓器
采用低稠度翼形葉片式擴壓器設計,可提高壓縮機的靜壓效率,以及擴大流量調節(jié)范圍。
整體銑制,可靠性高。材質為鋁合金,不生銹。
3、傳動系統(tǒng)
3.1齒輪箱
型式:水平剖分式結構,維護方便
3.2齒輪
大齒輪:鍛造合金鋼,齒面滲碳后精磨
小齒輪:鍛造合金鋼,齒面滲碳后精磨
精度等級:AGMA13級
種類:單向斜齒輪
工作制:連續(xù)運轉
服務系數(shù):1.4
平衡方式:按照API672標準做動平衡
齒輪潤滑方式:壓力噴淋
3.3軸承
高速徑向軸承采用具有優(yōu)異耐振性、穩(wěn)定性、檢查方便的水平剖分可傾瓦自動調心滑動軸承,提高了運行可靠性??勺詣诱{節(jié)瓦塊與軸的角度,有更好的耐振性和穩(wěn)定性,能輕易穿越臨界速度。有效改善由開機、停機、頻繁的載荷變化、振動等引起的軸承油膜變?。▏乐厍闆r磨損瓦塊表層巴氏合金及損壞轉子)現(xiàn)象。
對每個高速軸承進行溫度監(jiān)測,實時保護壓縮機運行的穩(wěn)定性、可靠性。
大齒輪軸承:橢圓瓦徑向軸承,錐面軸頸止推軸承,碳鋼基體,表層巴氏合金。
3.4推力環(huán)
葉輪轉子的軸向止推方式采用先進的推力環(huán)結構,高精度的硬面止推環(huán),更大限度地降低機械損耗。
4、密封
迷宮油封加浮動碳環(huán)氣封的特殊組合設計,保證提供全無油的壓縮空氣,泄漏量小,不需要外供密封氣,減少故障點。
5、流量控制
5.1進口導葉
采用進口導葉調節(jié)氣量,導葉調節(jié)比蝶閥調節(jié)省功可達9%。采用電動執(zhí)行器,0~100%無極調節(jié),不需額外配備儀表氣源。
5.2控制系統(tǒng)具有自動雙模和恒壓兩種控制方式
在自動雙??刂品绞较?,壓縮機的排氣壓力被設定在某個系統(tǒng)所需要的壓力值上,進口調節(jié)導葉在壓縮機可調范圍內能調節(jié)進口氣量,使壓縮機保持恒定的排氣壓力。當?shù)竭_喘振控制點后,進口導葉停止關小,使壓縮機的排氣壓力上升到卸載壓力設定點,此時壓縮機將會卸載(進口調節(jié)導葉關閉,旁通閥打開)。壓縮機將一直保持卸載狀態(tài)直到排氣壓力低于設定的最小壓力值。然后壓縮機將重新加載至滿流量運行,又開始一個新的循環(huán)。
在恒壓控制方式下,壓縮機的排氣壓力被設定在某個系統(tǒng)所需要的壓力值上,進口調節(jié)導葉在壓縮機可調范圍內能調節(jié)進口氣量,使壓縮機保持恒定的排氣壓力。當?shù)竭_喘振控制點后,進口導葉停止關小,壓縮機旁通閥開始打開,調節(jié)旁通閥的開度使排氣壓力仍保持在恒定值上。壓縮機將始終通過對進口調節(jié)導葉和旁通閥的無級調節(jié)保持恒定的排氣壓力。電機電流控制系統(tǒng)使電機在任何天氣都能在更優(yōu)條件下工作。
5.3防喘振控制
壓縮機的控制器通過監(jiān)控壓縮機壓力的波動狀況,如果波動的頻率和幅度超過預先設定值則壓縮機會報警并自動保護。這種方法防喘振更直接,反應更快。
6、產品參數(shù)
來源:鮑斯氣體應用服務站
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