應(yīng)用領(lǐng)域
背景需求
【壓縮機(jī)網(wǎng)】針對(duì)壓縮空氣(含氧氣體)中的碳?xì)漕惢衔铮℉C),鮑斯凈化已推出CAC、MCAC等除油凈化設(shè)備,可以有效的處理其中油類污染物(C6+),以此滿足用戶對(duì)于壓縮空氣的無(wú)油的需求;但對(duì)于用氣中碳?xì)浠衔锟偭坑幸蟮挠脩?,還需進(jìn)一步去除C1~5的碳?xì)漕惢衔?,該類化合物隨著碳含量的降低,分子愈加穩(wěn)定,處理難度很大。目前采用更多的方法是通過深冷空分精餾來(lái)獲取潔凈氣源,但由于碳?xì)漕惢衔镌谝簯B(tài)的氮氧中會(huì)溶解而難以分離徹底。
系統(tǒng)介紹
鮑斯凈化率先推出壓縮空氣分段式碳?xì)漕惢衔锷疃让摮に嚕到y(tǒng)采用催化氧化技術(shù),并以自主研發(fā)生產(chǎn)的催化劑為核心,針對(duì)所有碳?xì)漕惢衔镞M(jìn)行處理,可將含氧氣體中的碳?xì)浠衔锖拷抵羛pb數(shù)量級(jí),為用戶提供深度潔凈的壓縮空氣。
特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
本系統(tǒng)的技術(shù)核心在于采用分段式催化氧化技術(shù),在不同溫度段針對(duì)不同類別的碳?xì)漕惢衔镉貌煌拇呋瘎┻M(jìn)行處理,目標(biāo)性強(qiáng),反應(yīng)更徹底,同時(shí)可大大降低由于超溫所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)采用西門子控制系統(tǒng)多點(diǎn)溫度精確控制,并配備冗余的聯(lián)鎖控制器,提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,有效保證凈化效果。系統(tǒng)留有過程接口,可方便的與DCS、SCADA等本地控制系統(tǒng)通訊,同時(shí)選配遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)模塊,可通過移動(dòng)端或遠(yuǎn)程電腦對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。
本設(shè)備催化劑正常使用壽命在4年以上,設(shè)備本身除顆粒物過濾器外,無(wú)維護(hù)保養(yǎng)件,使用成本低。
來(lái)源:鮑斯凈化
應(yīng)用領(lǐng)域
背景需求
【壓縮機(jī)網(wǎng)】針對(duì)壓縮空氣(含氧氣體)中的碳?xì)漕惢衔铮℉C),鮑斯凈化已推出CAC、MCAC等除油凈化設(shè)備,可以有效的處理其中油類污染物(C6+),以此滿足用戶對(duì)于壓縮空氣的無(wú)油的需求;但對(duì)于用氣中碳?xì)浠衔锟偭坑幸蟮挠脩?,還需進(jìn)一步去除C1~5的碳?xì)漕惢衔?,該類化合物隨著碳含量的降低,分子愈加穩(wěn)定,處理難度很大。目前采用更多的方法是通過深冷空分精餾來(lái)獲取潔凈氣源,但由于碳?xì)漕惢衔镌谝簯B(tài)的氮氧中會(huì)溶解而難以分離徹底。
系統(tǒng)介紹
鮑斯凈化率先推出壓縮空氣分段式碳?xì)漕惢衔锷疃让摮に嚕到y(tǒng)采用催化氧化技術(shù),并以自主研發(fā)生產(chǎn)的催化劑為核心,針對(duì)所有碳?xì)漕惢衔镞M(jìn)行處理,可將含氧氣體中的碳?xì)浠衔锖拷抵羛pb數(shù)量級(jí),為用戶提供深度潔凈的壓縮空氣。
特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
本系統(tǒng)的技術(shù)核心在于采用分段式催化氧化技術(shù),在不同溫度段針對(duì)不同類別的碳?xì)漕惢衔镉貌煌拇呋瘎┻M(jìn)行處理,目標(biāo)性強(qiáng),反應(yīng)更徹底,同時(shí)可大大降低由于超溫所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)采用西門子控制系統(tǒng)多點(diǎn)溫度精確控制,并配備冗余的聯(lián)鎖控制器,提高系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,有效保證凈化效果。系統(tǒng)留有過程接口,可方便的與DCS、SCADA等本地控制系統(tǒng)通訊,同時(shí)選配遠(yuǎn)程物聯(lián)網(wǎng)模塊,可通過移動(dòng)端或遠(yuǎn)程電腦對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。
本設(shè)備催化劑正常使用壽命在4年以上,設(shè)備本身除顆粒物過濾器外,無(wú)維護(hù)保養(yǎng)件,使用成本低。
來(lái)源:鮑斯凈化
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論