【壓縮機(jī)網(wǎng)】在世界動力電池大會舉辦期間,2021至2022年中國汽車動力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告同時發(fā)布,報告顯示,我國動力電池產(chǎn)業(yè)裝機(jī)規(guī)模世界領(lǐng)先。
截至2022年6月,我國動力電池裝機(jī)量累計達(dá)到531.9GWh,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。2021年全球動力電池裝機(jī)量約為295.9GWh,我國動力電池裝機(jī)量共計154.5GWh,占全球裝機(jī)量的五成。在全球動力電池裝機(jī)量前十名中,我國企業(yè)占據(jù)6席,市場份額約為48%。
汽車制造業(yè)是傳統(tǒng)的壓縮空氣用氣大戶,不管是機(jī)械手驅(qū)動還是鈑金、吹掃,都需要壓縮機(jī)來提供壓縮空氣。除了傳統(tǒng)的燃油車外,新能源汽車的動力電池生產(chǎn)也對壓縮空氣處理有了更高的要求。
![20221202377572.jpg 640.jpg](/uploadfile/2022/1202/20221202377572.jpg)
近年來燃油車產(chǎn)能過剩問題一直在困擾汽車行業(yè),已有不少企業(yè)關(guān)廠或轉(zhuǎn)型新能源汽車制造。與此同時,國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼力度仍然很大。其次,免購置稅、免費(fèi)送牌照等政策會繼續(xù)執(zhí)行,所以預(yù)計2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長率將會達(dá)到79%。
![20221202954776.png 640.png](/uploadfile/2022/1202/20221202954776.png)
未來也會有越來越多的燃油車品牌轉(zhuǎn)向新能源汽車。而在新能源汽車制造流程中,空壓機(jī)除了上述常規(guī)的用氣環(huán)節(jié),還在鋰、鎳開采加工、動力電池生產(chǎn)、以及芯片生產(chǎn)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生需求。這會對壓縮空氣品質(zhì)有更高要求。
![20221202195283.jpg 微信圖片_20221202155005.jpg](/uploadfile/2022/1202/20221202195283.jpg)
在動力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié),要針對性提供不同系列產(chǎn)品解決方案,確保壓縮空氣能夠滿足各環(huán)節(jié)生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。
![20221202951917.jpg 微信圖片_20221202155025.jpg](/uploadfile/2022/1202/20221202951917.jpg)
凌宇基于各環(huán)節(jié)設(shè)計特點(diǎn),推出適用于動力電池生產(chǎn)的吸附式干燥機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、壓縮空氣過濾器、制氮機(jī)等設(shè)備,設(shè)備內(nèi)表面采用環(huán)氧樹脂涂層、鍍鎳、不銹鋼零部件等防腐隔絕,確保和壓縮空氣接觸部件不含有銅、鐵、鋅、鉛等材質(zhì),為動力電池的安全生產(chǎn)提供可靠的壓縮氣源。
![20221202334326.jpg 微信圖片_20221202155032.jpg](/uploadfile/2022/1202/20221202334326.jpg)
【壓縮機(jī)網(wǎng)】在世界動力電池大會舉辦期間,2021至2022年中國汽車動力電池及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告同時發(fā)布,報告顯示,我國動力電池產(chǎn)業(yè)裝機(jī)規(guī)模世界領(lǐng)先。
截至2022年6月,我國動力電池裝機(jī)量累計達(dá)到531.9GWh,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。2021年全球動力電池裝機(jī)量約為295.9GWh,我國動力電池裝機(jī)量共計154.5GWh,占全球裝機(jī)量的五成。在全球動力電池裝機(jī)量前十名中,我國企業(yè)占據(jù)6席,市場份額約為48%。
汽車制造業(yè)是傳統(tǒng)的壓縮空氣用氣大戶,不管是機(jī)械手驅(qū)動還是鈑金、吹掃,都需要壓縮機(jī)來提供壓縮空氣。除了傳統(tǒng)的燃油車外,新能源汽車的動力電池生產(chǎn)也對壓縮空氣處理有了更高的要求。
近年來燃油車產(chǎn)能過剩問題一直在困擾汽車行業(yè),已有不少企業(yè)關(guān)廠或轉(zhuǎn)型新能源汽車制造。與此同時,國家對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼力度仍然很大。其次,免購置稅、免費(fèi)送牌照等政策會繼續(xù)執(zhí)行,所以預(yù)計2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的增長率將會達(dá)到79%。
未來也會有越來越多的燃油車品牌轉(zhuǎn)向新能源汽車。而在新能源汽車制造流程中,空壓機(jī)除了上述常規(guī)的用氣環(huán)節(jié),還在鋰、鎳開采加工、動力電池生產(chǎn)、以及芯片生產(chǎn)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生需求。這會對壓縮空氣品質(zhì)有更高要求。
在動力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié),要針對性提供不同系列產(chǎn)品解決方案,確保壓縮空氣能夠滿足各環(huán)節(jié)生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。
凌宇基于各環(huán)節(jié)設(shè)計特點(diǎn),推出適用于動力電池生產(chǎn)的吸附式干燥機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、壓縮空氣過濾器、制氮機(jī)等設(shè)備,設(shè)備內(nèi)表面采用環(huán)氧樹脂涂層、鍍鎳、不銹鋼零部件等防腐隔絕,確保和壓縮空氣接觸部件不含有銅、鐵、鋅、鉛等材質(zhì),為動力電池的安全生產(chǎn)提供可靠的壓縮氣源。
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