【壓縮機網】采埃孚集團的商用車解決方案(CVS)部門宣布了一款關鍵的下一代電動汽車產品的全球首發(fā)。一臺新的壓縮機將空氣壓入燃料電池,使其能夠進行化學反應發(fā)電。
采埃孚還宣布,這是與利勃海爾集團航空航天和運輸產品部門達成的獨家開發(fā)協議。合作伙伴將為各自的客戶群開發(fā)先進的燃料電池空壓機系統(tǒng),采埃孚專門為商用車配備設備。合作將使采埃孚能夠顯著縮短商用車燃料電池空壓機的上市時間。
![20230506847451.jpg 微信圖片_20230506083807.jpg](/uploadfile/2023/0506/20230506847451.jpg)
未來規(guī)劃設想在道路上使用大量燃料電池驅動的商用車。特別是對于長途而言,所需的額外電池充電時間和續(xù)航里程將需要燃料電池方法。
由于燃料電池系統(tǒng)的性能取決于可靠的空氣供應,壓縮機是高性能燃料電池系統(tǒng)中最關鍵的部件之一。利勃海爾航空航天與運輸公司在高功率密度高速渦輪機械,特別是空氣軸承技術方面擁有40多年的經驗,最初是從飛機應用中獲得的,并為汽車行業(yè)開發(fā)了多個應用。
通過采埃孚與利勃海爾就先進燃料電池空壓機達成的新聯合開發(fā)協議,采埃孚將以模塊化、緊湊化和可擴展的設計支持各種車輛平臺。由于其空氣軸承設計,優(yōu)化后的壓縮機具有無油、高速、高效運行和高功率密度等優(yōu)點。壓縮機整個生命周期的耐用性,即使是在要求最苛刻的重型商用車應用中,也是一個重點。
采埃孚與利勃海爾的開發(fā)協議是其CVS部門為推進商用車電動出行戰(zhàn)略而達成的最新合作伙伴關系。
【壓縮機網】采埃孚集團的商用車解決方案(CVS)部門宣布了一款關鍵的下一代電動汽車產品的全球首發(fā)。一臺新的壓縮機將空氣壓入燃料電池,使其能夠進行化學反應發(fā)電。
采埃孚還宣布,這是與利勃海爾集團航空航天和運輸產品部門達成的獨家開發(fā)協議。合作伙伴將為各自的客戶群開發(fā)先進的燃料電池空壓機系統(tǒng),采埃孚專門為商用車配備設備。合作將使采埃孚能夠顯著縮短商用車燃料電池空壓機的上市時間。
未來規(guī)劃設想在道路上使用大量燃料電池驅動的商用車。特別是對于長途而言,所需的額外電池充電時間和續(xù)航里程將需要燃料電池方法。
由于燃料電池系統(tǒng)的性能取決于可靠的空氣供應,壓縮機是高性能燃料電池系統(tǒng)中最關鍵的部件之一。利勃海爾航空航天與運輸公司在高功率密度高速渦輪機械,特別是空氣軸承技術方面擁有40多年的經驗,最初是從飛機應用中獲得的,并為汽車行業(yè)開發(fā)了多個應用。
通過采埃孚與利勃海爾就先進燃料電池空壓機達成的新聯合開發(fā)協議,采埃孚將以模塊化、緊湊化和可擴展的設計支持各種車輛平臺。由于其空氣軸承設計,優(yōu)化后的壓縮機具有無油、高速、高效運行和高功率密度等優(yōu)點。壓縮機整個生命周期的耐用性,即使是在要求最苛刻的重型商用車應用中,也是一個重點。
采埃孚與利勃海爾的開發(fā)協議是其CVS部門為推進商用車電動出行戰(zhàn)略而達成的最新合作伙伴關系。
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