【壓縮機網】12月22日，全球首臺30MW級純氫燃氣輪機“木星一號”整機試驗首次點火成功。此次點火的純氫燃氣輪機是目前全球單機功率最大的純氫發(fā)電機組，純氫點火試驗取得預期效果，驗證了純氫燃氣輪機系統(tǒng)可靠性和安全性，標志著我國大功率氫燃氣輪機和氫儲能技術取得重大進展，新型長時儲能有了新技術、新產品。

　　“木星一號”純氫燃氣輪機由明陽智能子公司明陽氫燃聯(lián)合國內外專家團隊和60余家產業(yè)鏈企業(yè)共同研發(fā)。明陽氫燃基于氫氣燃燒特點和預混燃燒原理，開發(fā)了30MW級純氫燃氣輪機微預混低排放燃燒技術。通過微預混燃燒室氣動熱力設計、仿真分析、結構設計多輪迭代，采用3D打印技術完成一體化燃燒室噴嘴制造，攻克了氫氣燃燒“易回火、強振蕩、排放高”三大技術難關，形成了自主知識產權的純氫燃氣輪機燃燒室設計和控制技術。本次整機試驗點火圓滿成功，為我國“風光氫儲燃”一體化示范和應用奠定了基礎。

　　純氫燃氣輪機是解決“沙戈荒”風光棄電問題，實現(xiàn)大規(guī)模、長周期儲能的關鍵。通過“電-氫-電”模式，即“綠電制綠氫，綠氫再發(fā)電”，可在風電、光伏發(fā)電過剩時，將富余電力通過電解水制氫設備制取綠氫，利用低壓球罐儲氫，可實現(xiàn)跨天、跨月、跨季節(jié)儲能；在風力、光照較少時或用電負荷高峰期，再將儲存的綠氫用于氫燃氣輪機發(fā)電、供熱，從而實現(xiàn)靈活性資源削峰填谷、平抑新能源并網波動、提升電網調節(jié)和安全穩(wěn)定目標，將在我國新型電力系統(tǒng)建設中發(fā)揮重要作用。該模式突破了氫氣儲運瓶頸，1臺30MW級純氫燃氣輪機機組可解決100萬千瓦風光新能源項目棄電難題，有效提高“沙戈荒”新能源項目經濟性和電網輸電穩(wěn)定性，純氫燃氣輪機在全球風光資源富集地區(qū)市場前景廣闊。

　　作為氫能發(fā)電領域的核心設備，此次30MW級純氫燃氣輪機點火成功，不僅彰顯了我國在高端裝備制造領域的科技創(chuàng)新能力，更為我國能源結構的多元化和清潔化轉型注入了強勁動能。隨著未來純氫燃氣輪機示范項目的落地實施，我國有望成為全球領先的氫能技術開發(fā)和應用中心。

　　“風光氫儲燃”示范項目示意圖

　　明陽集團正全力打造“風光氫儲燃”新能源產業(yè)生態(tài)，以智慧能源應用場景創(chuàng)造牽引需求，推動新能源技術高端化、產業(yè)生態(tài)化、應用場景化，探索以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)應用場景和實現(xiàn)路徑，形成智慧能源整體解決方案，助力國家“雙碳”戰(zhàn)略目標早日實現(xiàn)，為全球能源事業(yè)貢獻更多“明陽智慧”和“明陽方案”。