【壓縮機(jī)網(wǎng)】往復(fù)壓縮機(jī)常見(jiàn)故障與排除方法
1、濾清器故障
（1）濾清器因冬季結(jié)冰或積垢堵塞，阻力增大，影響吸氣量
?。?）濾清器裝置的集團(tuán)不當(dāng)，吸入不清潔的氣體而被堵塞
解決方法
（1)按規(guī)定時(shí)間清洗濾清器
?。?）在安裝空氣濾清器時(shí)選擇合適的位置，保證吸入潔凈的氣體
2、氣缸的故障
（1）氣缸磨損或擦傷超過(guò)最大的允許限度，形成漏氣，影響排汽量
?。?）氣缸蓋與氣缸體結(jié)合不嚴(yán)，裝配時(shí)氣缸墊破裂或不嚴(yán)密形成漏氣，影響排氣量
?。?）氣缸冷卻水供給不良（冷卻水管堵塞或氣缸水套水污過(guò)多），氣體經(jīng)過(guò)閥室進(jìn)入氣缸時(shí)形成預(yù)熱，影響排汽量
解決方法
?。?）刮削氣缸，經(jīng)過(guò)研磨修理磨損、拉傷的氣缸，并更換加大的活塞、活塞環(huán)，重新進(jìn)行裝配
?。?）刮研氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面或換氣缸墊
?。?）保證合適的冷卻水，不使氣缸超過(guò)規(guī)定的溫度
3、吸、排氣閥的故障
?。?）吸、排氣閥裝配不當(dāng)，彼此的位置相互弄錯(cuò)，不但影響排氣量，還會(huì)引起壓力在各級(jí)中重新分配，溫度也有變化。
?。?）閥座和閥片之間掉入金屬碎片或其它雜物，關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣，影響排氣量，影響級(jí)間壓力和溫度
?。?）閥座與閥片因接觸不嚴(yán)形成漏氣，影響排氣量
?。?）吸氣閥彈簧不適當(dāng)，彈力過(guò)強(qiáng)則吸氣時(shí)開(kāi)啟遲緩，彈力太弱則吸氣終了時(shí)關(guān)閉不及時(shí)，影響排汽量
（5）吸氣閥彈簧折斷，壓縮時(shí)也會(huì)產(chǎn)生關(guān)閉不嚴(yán)和不及時(shí)現(xiàn)象，影響排汽量
?。?）閥座與閥片磨損，密封不嚴(yán)，形成漏氣，影響排氣量
?。?）吸氣開(kāi)啟高度不夠，氣體流速加快，阻力增大，影響排汽量
?。?）在往氣缸體上閥口處裝配氣閥時(shí)，沒(méi)有裝正而漏氣
（9）閥彈簧卡住或傾斜，使閥片關(guān)閉不嚴(yán)
?。?0）氣閥結(jié)碳過(guò)多，影響開(kāi)、關(guān)
?。?1）排氣量減少，排氣閥蓋特別熱，這是排氣閥有故障
?。?2）排氣量減少，中間冷卻器中的壓力下降，低于正常壓力（由壓力表上看出），同時(shí)在前級(jí)氣缸的排氣閥蓋發(fā)熱
（13）排氣量減少，中間冷卻器中的壓力高于正常壓力，后級(jí)氣缸的排氣閥蓋發(fā)熱
?。?4）排氣量減少，中間冷卻器中的壓力高于正常壓力，但是前級(jí)氣缸的排氣閥并不特別發(fā)熱，而后級(jí)氣缸的吸氣閥發(fā)熱，說(shuō)明后級(jí)吸氣閥發(fā)生故障
?。?5）排氣量減少，但是前、后級(jí)氣閥蓋不過(guò)分發(fā)熱。負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓開(kāi)進(jìn)氣閥裝置的小活塞發(fā)生故障，把閥片壓開(kāi)致使空氣壓縮機(jī)吸不了氣，而由于吸氣量不足，造成排氣量減少
解決方法
?。?）應(yīng)立即更正裝錯(cuò)的吸、排氣閥
（2）分別檢查吸、排氣閥，若吸氣閥蓋發(fā)熱，則吸氣閥有故障，其它各閥也照此方法檢查，檢查出問(wèn)題后拆開(kāi)氣閥修理
?。?）刮研接觸面，或更換新的閥座、閥片
?。?）檢查彈簧，按出廠規(guī)定的彈簧彈力選擇使用彈簧
（5）更換折斷的彈簧
（6）以研磨的方法加以修理或更換新的閥座、閥片
（7）調(diào)整升程開(kāi)啟高度
（8）詳細(xì)檢查在裝配吸、排汽閥座與氣缸體上閥口處裝置是否正確，如有裝偏時(shí)，重新裝正
（9）把彈簧取出來(lái)倒個(gè)頭或換新的
（10）打開(kāi)氣閥清洗結(jié)碳
?。?1）把排氣閥蓋特別熱的那個(gè)拆開(kāi)檢查修理
（12）前級(jí)氣缸的排氣閥有故障，把前級(jí)氣缸上發(fā)熱的排氣閥拆開(kāi)檢查修理，并要同時(shí)檢查墊片是否損壞或沒(méi)有墊好
?。?3）后級(jí)氣缸的排氣閥有故障，把后級(jí)氣缸發(fā)熱的排氣閥拆開(kāi)檢查修理，檢查墊片是否損壞或沒(méi)有裝好
?。?4）檢查后級(jí)氣缸吸氣閥和墊片
?。?5）檢查裝在前、后級(jí)閥蓋上的負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的壓開(kāi)進(jìn)氣閥裝置中的小活塞間隙是否合適，是否漏氣，對(duì)不符合要求的進(jìn)行修理或更換
4、活塞環(huán)的故障
（1）活塞環(huán)因潤(rùn)滑油質(zhì)量不良或注入量不夠，使氣缸內(nèi)溫度過(guò)高，形成咬死現(xiàn)象，使排氣量減少，而且可能引起壓力在各級(jí)中重新分配
?。?）活塞環(huán)使用時(shí)間長(zhǎng)了有磨損，造成排汽量減少
?。?）活塞磨損或氣缸磨損，其圓錐度、橢圓度超過(guò)公差太大，而產(chǎn)生漏氣
解決方法
?。?）把活塞拆出來(lái)檢查活塞環(huán)，并清洗活塞上的槽，把清洗好的活塞環(huán)再用，損壞嚴(yán)重的更換。檢查注油器及油管路，保證氣缸中有良好的潤(rùn)滑油
?。?）更換新的活塞環(huán)
?。?）修理氣缸和活塞，使其達(dá)到規(guī)定的間隙，或更換新的氣缸、活塞、活塞環(huán)等
5、填料函不嚴(yán)，漏氣
?。?）填料函中密封盤(pán)上的彈簧損壞或彈力小，使密封盤(pán)不能與活塞桿完全密封
?。?）填料函中的金屬密封盤(pán)裝置不當(dāng)，不能串動(dòng)，與活塞桿有縫隙
?。?）填料函中的金屬密封盤(pán)內(nèi)徑磨損嚴(yán)重，與活塞桿密封不嚴(yán)
?。?）活塞桿磨損、拉傷，部分磨偏不圓等也會(huì)產(chǎn)生漏氣
?。?）潤(rùn)滑油供誚不足，填料函部分氣密性惡化，形成漏氣
解決方法
?。?）檢查彈簧是否有折斷，對(duì)彈力小不合格的彈簧要更換新的
?。?）重新裝配填料函中的金屬密封盤(pán)，使金屬密封盤(pán)在填料函中能自由串動(dòng)并與活塞桿密封
?。?）檢查或更換金屬密封盤(pán)
?。?）重新修理活塞桿或更換新活塞桿
?。?）保證填料函中有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油
6、余隙卸荷閥漏氣嚴(yán)重
?。?）閥體裝配傾斜余隙卸荷閥與氣缸壁錐面密封不良
（2）閥與缸壁錐面，正圓度和粗糙度不夠
（3）閥體桿密封盤(pán)根塞線不嚴(yán)密
解決方法
?。?）檢查和裝配時(shí)一定要裝正，不得傾斜
?。?）研磨閥與缸壁的錐體面
?。?）裝配時(shí)密封盤(pán)根塞線要塞嚴(yán)，不得漏氣
7、氣缸過(guò)熱排氣溫度上升
?。?）冷卻水不足，或冷卻水中斷
（2）后級(jí)氣缸過(guò)熱，可能是中間冷卻器缺水，由前級(jí)氣缸排出的壓縮空氣得不到冷卻，或中間冷卻器冷卻效果不好
?。?）硬水中的沉積物太多（水污），附于氣缸壁上影響冷卻
（4）活塞、活塞環(huán)發(fā)生故障或氣缸中缺油引起干摩擦
?。?）氣缸余隙過(guò)小，使死點(diǎn)壓縮比過(guò)大，或氣缸余隙過(guò)大，殘留在氣缸內(nèi)的高壓氣體過(guò)多，而引起氣缸內(nèi)溫度升高
?。?）運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的活塞桿彎曲，使活塞在氣缸中不垂直度超過(guò)規(guī)定而引起活塞與氣缸鏡面傾斜摩擦加劇產(chǎn)生高溫
解決方法
?。?）適當(dāng)加大冷卻水的流量，調(diào)節(jié)冷卻水的進(jìn)水溫度不要太高，檢查供水管道，堵塞時(shí)要進(jìn)行清洗
?。?）除按（1）檢查外，必須檢查中間冷卻器和清洗冷卻器
?。?）檢查氣缸水套，清洗氣缸水套水污，除去水污
?。?）檢查活塞、活塞環(huán)和注油泵給氣缸注油情況
?。?）調(diào)整氣缸的死點(diǎn)間隙，保持間隙在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)
?。?）檢查活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)情況，如果跑偏磨損氣缸一個(gè)側(cè)面時(shí)，應(yīng)將整個(gè)活塞組帛出，檢查活塞桿是否彎曲。彎曲的活塞桿應(yīng)修理或更換
8、排氣溫度過(guò)高，吸排氣閥過(guò)熱
?。?）前級(jí)吸氣溫度高
?。?）冷卻器效率低，后級(jí)進(jìn)氣溫度高
?。?）氣閥有漏氣現(xiàn)象，排出的高溫氣體漏進(jìn)氣缸，再壓縮后排氣溫度就高
?。?）在裝配氣閥組件時(shí)，沒(méi)將氣缸體上閥口處殘留硬化的舊石棉填料清除干凈，而在重新裝配氣閥組件時(shí)，使其不能與氣缸上的閥止口嚴(yán)密配合，留有小縫隙，致使高壓氣體串回氣缸而引起排氣溫度過(guò)高
（5）活塞環(huán)磨損或質(zhì)量不好，吸、排氣互相竄氣
?。?）氣缸水套及冷卻水管上有沉淀物及浮沫層，影響冷卻效果
解決方法
?。?）降低前級(jí)吸氣溫度
?。?）檢修冷卻器，使冷卻器起到冷卻作用，使其排氣溫度不要超過(guò)規(guī)定
?。?）檢修研磨氣閥座與閥片使接觸嚴(yán)密或更換新的閥片、閥座，防止竄氣
（4）將氣缸上閥口處原殘留的石棉填料清除干凈，在裝配氣閥組件充填石棉繩等填料時(shí)，也要墊平，防止閥組件傾斜而產(chǎn)生漏氣
（5）檢修或更換活塞環(huán)
?。?）清洗氣缸水套及冷卻水管的水污
9、冷卻水排出有氣泡
（1）冷卻器內(nèi)墊破裂漏氣
?。?）氣缸墊破斷或檢修安裝時(shí)沒(méi)壓緊，產(chǎn)生漏氣
（3）冷卻器中的水管破裂，封口破斷或管板沒(méi)緊牢而竄氣
解決方法
?。?）更換新墊
（2）更換新氣缸墊或重新將缸蓋螺栓緊住
?。?）修理或更換水管，把沒(méi)緊牢而竄氣的管子重新緊牢
10、中間冷卻器冷卻效率低（溫度高）、排水有氣泡等
?。?）冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻效率低
?。?）冷卻器上水垢和油污太多，降低熱傳導(dǎo)效果
?。?）冷卻器中間隔板損壞水量減少
?。?）冷卻器管子破裂
解決方法
?。?）應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)水溫度，控制在規(guī)定范圍以內(nèi)，環(huán)境溫度高的地方更要加大冷卻水量
?。?）清洗冷卻器的水垢和油污
?。?）將損壞的隔板修理好或更換
（4）檢查冷卻器水管，將破裂的管子換掉
11、活塞環(huán)磨損過(guò)快或咬住漏氣
?。?）活塞環(huán)與活塞上的槽間隙過(guò)大
?。?）活塞環(huán)裝入氣缸中的熱間隙（開(kāi)口間隙）過(guò)小，受熱膨脹卡住
（3）氣缸內(nèi)溫度過(guò)高，形成咬住，不但影響排氣量，還可能引起壓力在各級(jí)中重新分配，同時(shí)也加劇活塞環(huán)的磨損
?。?）氣缸、活塞桿、活塞安裝時(shí)對(duì)中不好
解決方法
（1）選配合適的活塞環(huán)
?。?）裝配活塞環(huán)時(shí)，開(kāi)口間隙要合適
?。?）咬住的活塞環(huán)取出來(lái)修理、清洗或更換新的活塞環(huán)
?。?）安裝時(shí)要使氣缸、活塞桿、活塞的對(duì)中在規(guī)定的范圍內(nèi)
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1、濾清器故障
（1）濾清器因冬季結(jié)冰或積垢堵塞，阻力增大，影響吸氣量
?。?）濾清器裝置的集團(tuán)不當(dāng)，吸入不清潔的氣體而被堵塞
解決方法
（1)按規(guī)定時(shí)間清洗濾清器
?。?）在安裝空氣濾清器時(shí)選擇合適的位置，保證吸入潔凈的氣體
2、氣缸的故障
（1）氣缸磨損或擦傷超過(guò)最大的允許限度，形成漏氣，影響排汽量
?。?）氣缸蓋與氣缸體結(jié)合不嚴(yán)，裝配時(shí)氣缸墊破裂或不嚴(yán)密形成漏氣，影響排氣量
?。?）氣缸冷卻水供給不良（冷卻水管堵塞或氣缸水套水污過(guò)多），氣體經(jīng)過(guò)閥室進(jìn)入氣缸時(shí)形成預(yù)熱，影響排汽量
解決方法
?。?）刮削氣缸，經(jīng)過(guò)研磨修理磨損、拉傷的氣缸，并更換加大的活塞、活塞環(huán)，重新進(jìn)行裝配
?。?）刮研氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面或換氣缸墊
?。?）保證合適的冷卻水，不使氣缸超過(guò)規(guī)定的溫度
3、吸、排氣閥的故障
?。?）吸、排氣閥裝配不當(dāng)，彼此的位置相互弄錯(cuò)，不但影響排氣量，還會(huì)引起壓力在各級(jí)中重新分配，溫度也有變化。
?。?）閥座和閥片之間掉入金屬碎片或其它雜物，關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣，影響排氣量，影響級(jí)間壓力和溫度
?。?）閥座與閥片因接觸不嚴(yán)形成漏氣，影響排氣量
?。?）吸氣閥彈簧不適當(dāng)，彈力過(guò)強(qiáng)則吸氣時(shí)開(kāi)啟遲緩，彈力太弱則吸氣終了時(shí)關(guān)閉不及時(shí)，影響排汽量
（5）吸氣閥彈簧折斷，壓縮時(shí)也會(huì)產(chǎn)生關(guān)閉不嚴(yán)和不及時(shí)現(xiàn)象，影響排汽量
?。?）閥座與閥片磨損，密封不嚴(yán)，形成漏氣，影響排氣量
?。?）吸氣開(kāi)啟高度不夠，氣體流速加快，阻力增大，影響排汽量
?。?）在往氣缸體上閥口處裝配氣閥時(shí)，沒(méi)有裝正而漏氣
（9）閥彈簧卡住或傾斜，使閥片關(guān)閉不嚴(yán)
?。?0）氣閥結(jié)碳過(guò)多，影響開(kāi)、關(guān)
?。?1）排氣量減少，排氣閥蓋特別熱，這是排氣閥有故障
?。?2）排氣量減少，中間冷卻器中的壓力下降，低于正常壓力（由壓力表上看出），同時(shí)在前級(jí)氣缸的排氣閥蓋發(fā)熱
（13）排氣量減少，中間冷卻器中的壓力高于正常壓力，后級(jí)氣缸的排氣閥蓋發(fā)熱
?。?4）排氣量減少，中間冷卻器中的壓力高于正常壓力，但是前級(jí)氣缸的排氣閥并不特別發(fā)熱，而后級(jí)氣缸的吸氣閥發(fā)熱，說(shuō)明后級(jí)吸氣閥發(fā)生故障
?。?5）排氣量減少，但是前、后級(jí)氣閥蓋不過(guò)分發(fā)熱。負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓開(kāi)進(jìn)氣閥裝置的小活塞發(fā)生故障，把閥片壓開(kāi)致使空氣壓縮機(jī)吸不了氣，而由于吸氣量不足，造成排氣量減少
解決方法
?。?）應(yīng)立即更正裝錯(cuò)的吸、排氣閥
（2）分別檢查吸、排氣閥，若吸氣閥蓋發(fā)熱，則吸氣閥有故障，其它各閥也照此方法檢查，檢查出問(wèn)題后拆開(kāi)氣閥修理
?。?）刮研接觸面，或更換新的閥座、閥片
?。?）檢查彈簧，按出廠規(guī)定的彈簧彈力選擇使用彈簧
（5）更換折斷的彈簧
（6）以研磨的方法加以修理或更換新的閥座、閥片
（7）調(diào)整升程開(kāi)啟高度
（8）詳細(xì)檢查在裝配吸、排汽閥座與氣缸體上閥口處裝置是否正確，如有裝偏時(shí)，重新裝正
（9）把彈簧取出來(lái)倒個(gè)頭或換新的
（10）打開(kāi)氣閥清洗結(jié)碳
?。?1）把排氣閥蓋特別熱的那個(gè)拆開(kāi)檢查修理
（12）前級(jí)氣缸的排氣閥有故障，把前級(jí)氣缸上發(fā)熱的排氣閥拆開(kāi)檢查修理，并要同時(shí)檢查墊片是否損壞或沒(méi)有墊好
?。?3）后級(jí)氣缸的排氣閥有故障，把后級(jí)氣缸發(fā)熱的排氣閥拆開(kāi)檢查修理，檢查墊片是否損壞或沒(méi)有裝好
?。?4）檢查后級(jí)氣缸吸氣閥和墊片
?。?5）檢查裝在前、后級(jí)閥蓋上的負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的壓開(kāi)進(jìn)氣閥裝置中的小活塞間隙是否合適，是否漏氣，對(duì)不符合要求的進(jìn)行修理或更換
4、活塞環(huán)的故障
（1）活塞環(huán)因潤(rùn)滑油質(zhì)量不良或注入量不夠，使氣缸內(nèi)溫度過(guò)高，形成咬死現(xiàn)象，使排氣量減少，而且可能引起壓力在各級(jí)中重新分配
?。?）活塞環(huán)使用時(shí)間長(zhǎng)了有磨損，造成排汽量減少
?。?）活塞磨損或氣缸磨損，其圓錐度、橢圓度超過(guò)公差太大，而產(chǎn)生漏氣
解決方法
?。?）把活塞拆出來(lái)檢查活塞環(huán)，并清洗活塞上的槽，把清洗好的活塞環(huán)再用，損壞嚴(yán)重的更換。檢查注油器及油管路，保證氣缸中有良好的潤(rùn)滑油
?。?）更換新的活塞環(huán)
?。?）修理氣缸和活塞，使其達(dá)到規(guī)定的間隙，或更換新的氣缸、活塞、活塞環(huán)等
5、填料函不嚴(yán)，漏氣
?。?）填料函中密封盤(pán)上的彈簧損壞或彈力小，使密封盤(pán)不能與活塞桿完全密封
?。?）填料函中的金屬密封盤(pán)裝置不當(dāng)，不能串動(dòng)，與活塞桿有縫隙
?。?）填料函中的金屬密封盤(pán)內(nèi)徑磨損嚴(yán)重，與活塞桿密封不嚴(yán)
?。?）活塞桿磨損、拉傷，部分磨偏不圓等也會(huì)產(chǎn)生漏氣
?。?）潤(rùn)滑油供誚不足，填料函部分氣密性惡化，形成漏氣
解決方法
?。?）檢查彈簧是否有折斷，對(duì)彈力小不合格的彈簧要更換新的
?。?）重新裝配填料函中的金屬密封盤(pán)，使金屬密封盤(pán)在填料函中能自由串動(dòng)并與活塞桿密封
?。?）檢查或更換金屬密封盤(pán)
?。?）重新修理活塞桿或更換新活塞桿
?。?）保證填料函中有適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油
6、余隙卸荷閥漏氣嚴(yán)重
?。?）閥體裝配傾斜余隙卸荷閥與氣缸壁錐面密封不良
（2）閥與缸壁錐面，正圓度和粗糙度不夠
（3）閥體桿密封盤(pán)根塞線不嚴(yán)密
解決方法
?。?）檢查和裝配時(shí)一定要裝正，不得傾斜
?。?）研磨閥與缸壁的錐體面
?。?）裝配時(shí)密封盤(pán)根塞線要塞嚴(yán)，不得漏氣
7、氣缸過(guò)熱排氣溫度上升
?。?）冷卻水不足，或冷卻水中斷
（2）后級(jí)氣缸過(guò)熱，可能是中間冷卻器缺水，由前級(jí)氣缸排出的壓縮空氣得不到冷卻，或中間冷卻器冷卻效果不好
?。?）硬水中的沉積物太多（水污），附于氣缸壁上影響冷卻
（4）活塞、活塞環(huán)發(fā)生故障或氣缸中缺油引起干摩擦
?。?）氣缸余隙過(guò)小，使死點(diǎn)壓縮比過(guò)大，或氣缸余隙過(guò)大，殘留在氣缸內(nèi)的高壓氣體過(guò)多，而引起氣缸內(nèi)溫度升高
?。?）運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的活塞桿彎曲，使活塞在氣缸中不垂直度超過(guò)規(guī)定而引起活塞與氣缸鏡面傾斜摩擦加劇產(chǎn)生高溫
解決方法
?。?）適當(dāng)加大冷卻水的流量，調(diào)節(jié)冷卻水的進(jìn)水溫度不要太高，檢查供水管道，堵塞時(shí)要進(jìn)行清洗
?。?）除按（1）檢查外，必須檢查中間冷卻器和清洗冷卻器
?。?）檢查氣缸水套，清洗氣缸水套水污，除去水污
?。?）檢查活塞、活塞環(huán)和注油泵給氣缸注油情況
?。?）調(diào)整氣缸的死點(diǎn)間隙，保持間隙在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)
?。?）檢查活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)情況，如果跑偏磨損氣缸一個(gè)側(cè)面時(shí)，應(yīng)將整個(gè)活塞組帛出，檢查活塞桿是否彎曲。彎曲的活塞桿應(yīng)修理或更換
8、排氣溫度過(guò)高，吸排氣閥過(guò)熱
?。?）前級(jí)吸氣溫度高
?。?）冷卻器效率低，后級(jí)進(jìn)氣溫度高
?。?）氣閥有漏氣現(xiàn)象，排出的高溫氣體漏進(jìn)氣缸，再壓縮后排氣溫度就高
?。?）在裝配氣閥組件時(shí)，沒(méi)將氣缸體上閥口處殘留硬化的舊石棉填料清除干凈，而在重新裝配氣閥組件時(shí)，使其不能與氣缸上的閥止口嚴(yán)密配合，留有小縫隙，致使高壓氣體串回氣缸而引起排氣溫度過(guò)高
（5）活塞環(huán)磨損或質(zhì)量不好，吸、排氣互相竄氣
?。?）氣缸水套及冷卻水管上有沉淀物及浮沫層，影響冷卻效果
解決方法
?。?）降低前級(jí)吸氣溫度
?。?）檢修冷卻器，使冷卻器起到冷卻作用，使其排氣溫度不要超過(guò)規(guī)定
?。?）檢修研磨氣閥座與閥片使接觸嚴(yán)密或更換新的閥片、閥座，防止竄氣
（4）將氣缸上閥口處原殘留的石棉填料清除干凈，在裝配氣閥組件充填石棉繩等填料時(shí)，也要墊平，防止閥組件傾斜而產(chǎn)生漏氣
（5）檢修或更換活塞環(huán)
?。?）清洗氣缸水套及冷卻水管的水污
9、冷卻水排出有氣泡
（1）冷卻器內(nèi)墊破裂漏氣
?。?）氣缸墊破斷或檢修安裝時(shí)沒(méi)壓緊，產(chǎn)生漏氣
（3）冷卻器中的水管破裂，封口破斷或管板沒(méi)緊牢而竄氣
解決方法
?。?）更換新墊
（2）更換新氣缸墊或重新將缸蓋螺栓緊住
?。?）修理或更換水管，把沒(méi)緊牢而竄氣的管子重新緊牢
10、中間冷卻器冷卻效率低（溫度高）、排水有氣泡等
?。?）冷卻水進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻效率低
?。?）冷卻器上水垢和油污太多，降低熱傳導(dǎo)效果
?。?）冷卻器中間隔板損壞水量減少
?。?）冷卻器管子破裂
解決方法
?。?）應(yīng)調(diào)節(jié)進(jìn)水溫度，控制在規(guī)定范圍以內(nèi)，環(huán)境溫度高的地方更要加大冷卻水量
?。?）清洗冷卻器的水垢和油污
?。?）將損壞的隔板修理好或更換
（4）檢查冷卻器水管，將破裂的管子換掉
11、活塞環(huán)磨損過(guò)快或咬住漏氣
?。?）活塞環(huán)與活塞上的槽間隙過(guò)大
?。?）活塞環(huán)裝入氣缸中的熱間隙（開(kāi)口間隙）過(guò)小，受熱膨脹卡住
（3）氣缸內(nèi)溫度過(guò)高，形成咬住，不但影響排氣量，還可能引起壓力在各級(jí)中重新分配，同時(shí)也加劇活塞環(huán)的磨損
?。?）氣缸、活塞桿、活塞安裝時(shí)對(duì)中不好
解決方法
（1）選配合適的活塞環(huán)
?。?）裝配活塞環(huán)時(shí)，開(kāi)口間隙要合適
?。?）咬住的活塞環(huán)取出來(lái)修理、清洗或更換新的活塞環(huán)
?。?）安裝時(shí)要使氣缸、活塞桿、活塞的對(duì)中在規(guī)定的范圍內(nèi)
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