【壓縮機(jī)網(wǎng)】潤(rùn)滑系統(tǒng)是壓縮機(jī)的一個(gè)重要系統(tǒng)，對(duì)于雙螺桿壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)子是高速旋轉(zhuǎn)部件，如果間隙處理不好，兩個(gè)鋼鐵件的碰撞就會(huì)產(chǎn)生摩擦，如果沒(méi)有潤(rùn)滑油的介入，將會(huì)產(chǎn)生被磨損掉的后果，因此，保障設(shè)備擁有良好的潤(rùn)滑效果至關(guān)重要。

 

　　東北輕合金有限有限責(zé)任公司是國(guó)家“一五”期間建設(shè)的國(guó)有特大型企業(yè)，動(dòng)力廠自有壓縮機(jī)站房5個(gè)，擁有壓縮機(jī)26臺(tái)套。第五空壓站有7臺(tái)壓縮機(jī)，3臺(tái)40立方，4臺(tái)70立方，分別屬于兩個(gè)廠家的設(shè)備。

 

　　這兩個(gè)廠家的設(shè)備所用潤(rùn)滑油，均采用原廠配套潤(rùn)滑油，但是在使用過(guò)程中由于存在油溫過(guò)高現(xiàn)象，油品更換周期縮短，有時(shí)候每周就要加一次油，這樣就大大增加了油品的消耗，加大了企業(yè)生產(chǎn)成本，同時(shí)對(duì)壓縮機(jī)的潤(rùn)滑效果也帶來(lái)了一定的影響。

 

　　潤(rùn)滑油是機(jī)械設(shè)備上z*常見(jiàn)的消耗品，在壓縮機(jī)上的應(yīng)用極為廣泛。壓縮機(jī)為了減少機(jī)械摩擦，設(shè)計(jì)了自己的潤(rùn)滑系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)有個(gè)油氣分離裝置，將潤(rùn)滑油和空氣分離，使油進(jìn)入油冷卻器系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，再循環(huán)到雙螺桿傳動(dòng)部位進(jìn)行傳動(dòng)，這樣，潤(rùn)滑油可以反復(fù)循環(huán)使用。

 

　　每個(gè)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油廠家的油品都不一樣，從外觀來(lái)看也有差別，有的油是水粉色，有的是透明的，有的與豆油顏色接近。顏色淺的，標(biāo)號(hào)高一些，有的能達(dá)到80號(hào)，而工業(yè)企業(yè)常用變壓器油是32號(hào)?；钊綁嚎s機(jī)油一般是19號(hào)，但是低級(jí)的壓縮機(jī)油消耗比較大，一臺(tái)40立方的壓縮機(jī)8小時(shí)耗油在20升左右。80號(hào)潤(rùn)滑油屬于標(biāo)號(hào)很高的型號(hào)，用業(yè)內(nèi)俗語(yǔ)講，就是吃細(xì)糧。

 

　　既然是細(xì)糧，就代表細(xì)糧級(jí)的壓縮機(jī)油很貴，而且對(duì)于一個(gè)70立方的壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，換一次壓縮機(jī)油需要上百升，成本達(dá)上萬(wàn)元。對(duì)于壓縮機(jī)用戶，也是一個(gè)不小的開銷。

 

　　本著為用戶服務(wù)，提高壓縮機(jī)油使用效果，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命的宗旨，z*近，我們?cè)趧?dòng)力廠第五壓縮機(jī)站進(jìn)行了一次壓縮機(jī)油抗磨劑實(shí)驗(yàn)。

 

　　一、實(shí)驗(yàn)

 

　　市面上的壓縮機(jī)油抗磨劑有很多，各種配方的都有，效果也不盡相同。我們這次實(shí)驗(yàn)，采用了一款獲得國(guó)家專利的潤(rùn)滑油抗磨劑產(chǎn)品，這種抗磨劑的特點(diǎn)是本身就是一種潤(rùn)滑油狀態(tài)。

 

　　先用一臺(tái)小型抗磨實(shí)驗(yàn)電機(jī)做實(shí)驗(yàn)。

 

　　將普通壓縮機(jī)油倒入機(jī)器油孔，含量有一兩左右，然后開動(dòng)機(jī)器，讓壓縮機(jī)油充分在機(jī)器的潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑，然后用2厘米的柱形鋼珠，卡在一個(gè)長(zhǎng)度有20厘米的桿狀金屬物體的頭部，將它安裝在機(jī)器上。

 

　　鋼珠截面與機(jī)器上一個(gè)飛速旋轉(zhuǎn)的部件咬合，后邊加上砝碼，一個(gè)砝碼是20斤的力量。加到第二個(gè)的時(shí)候，鋼珠發(fā)出摩擦尖叫的聲響，到第四個(gè)的時(shí)候，將機(jī)器憋停。再檢查鋼珠，已經(jīng)磨出一個(gè)豁口。

 

　　說(shuō)明普通的壓縮機(jī)油在80斤的外力下就能因摩擦使機(jī)器損壞。

 

　　我們接著實(shí)驗(yàn)，將機(jī)器倒入該抗磨劑兩滴，將鋼珠換一個(gè)截面，重復(fù)做上邊的實(shí)驗(yàn)，砝碼加到四個(gè)，機(jī)器聲音運(yùn)行正常，后來(lái)加到機(jī)器z*高限度12個(gè)砝碼，機(jī)器聲音還是正常，將鋼珠卸下之后，完好無(wú)損，說(shuō)明壓縮機(jī)油抗磨劑性能優(yōu)良。

 

　　二、優(yōu)勢(shì)

 

　　那么，壓縮機(jī)油使用抗磨劑都有哪些好處呢？

 

　　1.節(jié)能

 

　　俗話說(shuō)，買的起車，養(yǎng)不起車，壓縮機(jī)也是一樣，養(yǎng)壓縮機(jī)需要很大的費(fèi)用。

 

　　壓縮機(jī)號(hào)稱電老虎，因?yàn)閴嚎s機(jī)的電機(jī)功率一般都很大，一個(gè)40立方的壓縮機(jī)，標(biāo)牌上的功率就是350HP，262kW。7#機(jī)因內(nèi)部數(shù)字調(diào)節(jié)不到位，耗電耗油量特別大，出風(fēng)量也稍微低點(diǎn)。我們?cè)?#壓縮機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，按第一次5%的比例向壓縮機(jī)油內(nèi)添加抗磨劑。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的數(shù)字統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)噪音減弱，運(yùn)行平穩(wěn)，電機(jī)聲音降低，出風(fēng)量增加，電量數(shù)字顯示節(jié)省4.6%。

 

　　2.環(huán)保

 

　　壓縮機(jī)和汽車一樣，在機(jī)油運(yùn)行過(guò)程中，使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生積碳。

 

　　盡管雙螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)生積碳的比重比活塞機(jī)要小很多，但是也有少量積碳的產(chǎn)生，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致雙螺桿壓縮機(jī)抱死的情況出現(xiàn)。我們有時(shí)會(huì)觀察到雙螺桿被積碳和油污包裹起來(lái)，如果達(dá)到一定程度，在高溫閃點(diǎn)的瞬間，會(huì)產(chǎn)生火花引起爆炸。 向壓縮機(jī)油里添加抗磨劑，可以去除壓縮機(jī)積碳，清潔壓縮機(jī)內(nèi)部各個(gè)部件，同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)部件形成保護(hù)膜，使機(jī)器內(nèi)部長(zhǎng)期保持清潔，減少磨損，保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

 

　　3.減震

 

　　壓縮機(jī)是振動(dòng)性比較大的設(shè)備，活塞式壓縮機(jī)地角必須用大螺絲緊固。雖然螺桿式壓縮機(jī)相對(duì)比較平穩(wěn)，但是也存在有頻率的振動(dòng)。我們選擇1#機(jī)做實(shí)驗(yàn)，1#機(jī)是40立方機(jī)，用它和7#機(jī)做對(duì)比。這兩臺(tái)壓縮機(jī)不是一個(gè)廠家生產(chǎn)的，7#機(jī)運(yùn)行相對(duì)平穩(wěn)；1#機(jī)因?yàn)閺S家在設(shè)計(jì)過(guò)程中雙螺桿與軸套之間間隙有些大，因此，盡管機(jī)器比7#機(jī)小，但因?yàn)殚g隙大，相對(duì)碰撞與摩擦增加，平穩(wěn)性差，機(jī)器噪音就很大。實(shí)驗(yàn)對(duì)比，經(jīng)過(guò)聲音測(cè)量，結(jié)果由原來(lái)的92.8dB和90.4dB，降到了89.6dB和87.3dB。壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，在上蓋上放一枚硬幣均能穩(wěn)定站立。

 

　　三、小結(jié)

 

　　在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，特別是在機(jī)械工業(yè)中，潤(rùn)滑油有著廣泛的應(yīng)用。正確使用潤(rùn)滑油是保證和改進(jìn)機(jī)械設(shè)備節(jié)能、高效、長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一種基本措施。

 

　　有人把潤(rùn)滑油比喻為“維持機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)的血液”，足以說(shuō)明它是多么的重要。隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械工作條件更加苛刻，對(duì)潤(rùn)滑油的要求越來(lái)越高，基礎(chǔ)油已滿足不了要求，選用科學(xué)、合理的添加劑是解決這個(gè)矛盾的重要途徑。