日韩精品一区二区四区五区_日本a级综合久久a_日韩中文字幕久久_亚洲va综合va国产产va中

天然氣臥式對動(dòng)式M型壓縮機(jī)，4列，再曲軸兩端添加平衡塊，求教用SOLIDWORKS

如何選購螺桿壓縮機(jī)空壓機(jī)

在選擇螺桿壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素以確保設(shè)備的高效、經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行：

1. 需求分析

• 確定用途和壓力要求：明確空氣壓縮的具體用途和所需的壓力水平。
• 計(jì)算空氣需求：包括所有工具、機(jī)械設(shè)備的用氣量，以及可能的泄漏和磨損。

2. 功率和性能選擇

• 排氣量和壓力：選擇符合您需求的排氣量和壓力的螺桿壓縮機(jī)。
• 能效比：考慮壓縮機(jī)的能效比，選擇能效高的產(chǎn)品以減少長期運(yùn)行成本。

3. 質(zhì)量和可靠性

• 品牌和供應(yīng)商：選擇知名品牌和有良好口碑的供應(yīng)商，確保產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性。
• 質(zhì)量認(rèn)證：查看產(chǎn)品的質(zhì)量認(rèn)證和用戶評價(jià)，幫助做出更明智的選擇。

4. 維護(hù)和售后服務(wù)

• 維護(hù)和支持：了解供應(yīng)商提供的維護(hù)和售后服務(wù)，包括保修期、技術(shù)支持和備件供應(yīng)。
• 定期維護(hù)：確保供應(yīng)商提供定期維護(hù)和檢查服務(wù)，以保持設(shè)備的最佳性能。

5. 成本效益分析

• 購買成本：考慮設(shè)備的購買成本，包括初始投資和可能的運(yùn)營成本。
• 運(yùn)行成本：計(jì)算運(yùn)行成本，包括能源消耗和維護(hù)費(fèi)用。
• 能源成本：選擇能效高的產(chǎn)品，以減少能源消耗。

6. 實(shí)地考察和測試

• 現(xiàn)場考察：如果可能，實(shí)地考察設(shè)備的運(yùn)行情況或要求供應(yīng)商提供樣機(jī)進(jìn)行測試。
• 性能評估：通過實(shí)際操作評估設(shè)備的性能和適應(yīng)性。

7. 專業(yè)咨詢和建議

• 咨詢專業(yè)人士：如果對螺桿壓縮機(jī)不太熟悉，可以咨詢13771103573

通過綜合考慮上述因素，您可以選擇最適合您需求的螺桿壓縮機(jī)，確保其在生產(chǎn)環(huán)境中的高效、經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行。

 螺桿機(jī)的最小壓力閥在油分離桶的壓力低于最小壓力閥設(shè)定的壓力時(shí)，最小壓力閥打開嗎，如果不打開，那么當(dāng)主機(jī)出口壓力較低時(shí)，油分離桶是否放氣？

 單螺桿與雙螺桿從構(gòu)造上而言雙螺桿的制造工藝比單螺桿復(fù)雜，而壽命和工作效率差別不是很大，但是目前國內(nèi)單螺桿的制造技術(shù)沒雙螺桿的成熟。

1、定制的低速壓縮機(jī)專用電機(jī)進(jìn)口SKF/FAG軸承，絕緣等級F級，防護(hù)等級IP54，確保無故障運(yùn)行。效率較同類產(chǎn)品高3-5%。

2、設(shè)計(jì)先進(jìn)的氣閥，進(jìn)氣調(diào)整范圍0-100%，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命長。

3、高效板翹式冷卻器、結(jié)合結(jié)構(gòu)優(yōu)化的冷卻空氣擴(kuò)壓通道，低溫差設(shè)計(jì)，配以45℃的高溫差基準(zhǔn)，絕無高溫停機(jī)，確保機(jī)組工作溫度正常。

4、原裝進(jìn)口德國Optibeltv型傳動(dòng)皮帶，使用壽命>20000小時(shí)，先進(jìn)的皮帶（柔性）傳動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率98%以上，可自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊力，其噪音是齒輪傳動(dòng)的1/4，更換費(fèi)用僅為齒輪的1/10。

5、世界頂級螺桿主機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)子采用第三代五比六齒型，全球最佳的型線設(shè)計(jì)，低噪音，低能耗，低維護(hù)費(fèi)用，最佳的可靠性和使用壽命。

6、極佳的設(shè)計(jì)溫度，開啟溫度為67-75℃，確保機(jī)體及油品等各零部件的長壽命。

7、品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計(jì)先進(jìn)的三次油氣分離，保證壓縮空氣的高質(zhì)量。

8、壓縮機(jī)領(lǐng)域中最先進(jìn)的微處理器控制系統(tǒng)，持續(xù)監(jiān)控12個(gè)主要運(yùn)行參數(shù)，能及時(shí)提示機(jī)組必要的維護(hù)能實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)程控制。智能控制器并具有保存故障停機(jī)的記憶功能。

9、英國進(jìn)口BP專用壓縮機(jī)油，大大減少主機(jī)的內(nèi)外泄漏，提高主機(jī)效能和壽命；品質(zhì)穩(wěn)定，不會變質(zhì)或形成油焦，保證機(jī)組高效運(yùn)行。

10、整體箱體可拆卸，維護(hù)保養(yǎng)方便快捷；整體底盤密封設(shè)計(jì)，極大延長空氣濾清器、油過濾器、油細(xì)分離器使用壽命。

本人銷售螺桿空壓機(jī)已經(jīng)５年多了，雖然說不能自認(rèn)為資格老，但是也不能說短了．對于銷售中的方方面面的得失我也經(jīng)常在研究．下面我就自己的一點(diǎn)淺薄論點(diǎn)，拿出來讓大家品論一翻，讓我也可以吸取一點(diǎn)更好的經(jīng)驗(yàn)，以彌補(bǔ)自己的不足．
態(tài)度決定一切
　　對于一個(gè)新品牌進(jìn)入一個(gè)嶄新的銷售區(qū)域，首先要面對不是客戶對品牌的認(rèn)識困難而是對自己的銷售信心問題，因?yàn)橐粋€(gè)嶄新的品牌進(jìn)入必定會遇到如何讓客戶相信自己的品牌和已有其他品牌對新品牌的銷售打擊．這時(shí)候連自己都不能相信自己，何來讓客戶和經(jīng)銷商相信.要抱定我們就是來搶占市場份額的勇氣.這樣的態(tài)度才是我們開展好工作的前提．
銷售策略
　?。?新品牌進(jìn)入到新區(qū)域真正進(jìn)入到實(shí)際銷售工作之前，首先要了解當(dāng)?shù)氐墓I(yè)企業(yè)的結(jié)構(gòu)和潛在經(jīng)銷商的分布狀況.這個(gè)工作很關(guān)鍵，正所謂知己知彼，道理就在這里.要真正了解一個(gè)市場，做銷售的必須首先腿勤手勤，對于銷售區(qū)域的工業(yè)區(qū)分布和企業(yè)結(jié)構(gòu)（如果可以的話還要順便了解大部分重點(diǎn)企業(yè)選用空壓機(jī)的情況），空壓機(jī)經(jīng)銷商集中區(qū)域，配套客戶的情況和同行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的占有率及客戶的反映．這些工作都非常重要，都要記錄在案，以供以后銷售工作中隨時(shí)可以取用．
　?。?工欲善其事　必先利其器.做好上述市場調(diào)查工作之后．我們就要針對實(shí)際情況制定銷售方式，了解自己品牌的特性和其他品牌有何差異（這就是所謂的賣點(diǎn)），以便我們知道在實(shí)際銷售中對直接客戶我們該說什么不該說什么，因?yàn)橹苯涌蛻艉徒?jīng)銷商有很大不同，直接客戶的采購人員大多數(shù)都是對空壓機(jī)不是十分了解，有很強(qiáng)的感性，這就要求我們對語言要非常注意.以便銷售人員在實(shí)際銷售工作中有迂回的地步　，不至于一步走死．所以我們要非常了解自己所銷售設(shè)備的性能和優(yōu)點(diǎn)．
　?。?隨著以上銷售預(yù)備工作的開展之后，那么我們就可以實(shí)施實(shí)際的銷售工作，一個(gè)新的螺桿空壓機(jī)的品牌進(jìn)入一個(gè)新的區(qū)域，以我認(rèn)為　并不急于找尋經(jīng)銷商，往往急于找尋帶來效果并不好，雖然公司要求盡快產(chǎn)生交易，但是一個(gè)好的空壓機(jī)企業(yè)不會這樣去做，這就要求具體的銷售人員在用魚桿釣魚還是用網(wǎng)去網(wǎng)魚兩者之間去選擇．我想有計(jì)劃的銷售人員的人都會選擇后者.我們不妨先拿自己的優(yōu)勢機(jī)型悄悄的去做些個(gè)單.然后當(dāng)有一定市場份額的情況之下再去跑經(jīng)銷商，那效果肯定會更好，我這樣說不是說我們開始不要跑經(jīng)銷商，跑還是要跑，但是只限于讓他們了解一下，知道我們的存在就可以，千萬不要涉及代理這一塊．我想　，等我們的個(gè)單做出一定的成績，不要我們上門，他們也回自動(dòng)找上來．哪個(gè)經(jīng)銷商會放著賺錢的機(jī)會不去賺.

一、壓力之決定： 
    1.壓力越高，耗電越大。須考慮配管管徑大小及長度所造成之壓力降，加上使用壓力既為最下限之壓力。
    2.列出各種機(jī)種之使用壓力，如使用壓力相差太多時(shí)，則須購置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī)，不可降低壓力使用，增加電
    費(fèi)支出。 
二、場地： 
    1.須寬潤采光良好之場所，以利操作保養(yǎng)。
    2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場所，室溫應(yīng)低于40°C以下。 
三、機(jī)型之選擇： 
    1.計(jì)算出總實(shí)際使用風(fēng)量再加上裕量為宜（本公司型錄所列之實(shí)際排氣量，皆可依美國ASME-PTC-9測試規(guī)范加以測試證明）。
    2.注意耗能比值，以求省電。既實(shí)際排氣量（m3/min) 除以實(shí)耗馬力（HP），值越大越省電。 
四、壓縮空氣品質(zhì)與要求： 
    壓縮空氣中含有大量水份，它對精密儀器、氣動(dòng)工具、氣動(dòng)設(shè)備、閥、儀表、管路等造成莫大的傷害，因?yàn)樗輹斐尚尬g、
    堵塞儀器、降低成品品質(zhì)、損壞設(shè)備而且損失大量的金錢于修理維護(hù)工作，所以加裝壓縮空壓清凈系統(tǒng)確有其必要。 

不好

 冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每班次用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。而柴動(dòng)螺桿的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。 

螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機(jī)油。

新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。
更換方法：
起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。
停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。
打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。
潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。
潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。

油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機(jī)過載，油細(xì)分離器破損跑油。
更換方法：
拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。
移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。
裝入新的油細(xì)分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。
按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

新機(jī)第一次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。
建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。
嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開，大量贓物、顆粒會直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。
柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。

齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)  

　　在空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)，長期以來，兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)之一。螺桿式空壓機(jī)的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對的。 

　　另一種傳動(dòng)方式為皮帶傳動(dòng)，這種傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表最新科技的自動(dòng)化系統(tǒng)： 

　　每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值。 

　　通過避免過大的啟動(dòng)張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷。 

　　始終確保正確的皮帶輪連接。 

　　更換皮帶相當(dāng)容易和快捷，且不須對原有設(shè)定作調(diào)整。 

　　整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。  

　　值得一提的是，主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)。 

　　齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較： 

　　1.效率 
　　優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%-99%，優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見Heinz Peeken教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告）。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。 

　　2.空載能耗 
　　對于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤滑。 

　　對于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。 

　　以一臺160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，每年工作8000小時(shí)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，這臺機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)（假定兩臺機(jī)器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費(fèi)。 

　　3.失油 
　　有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。 

　　4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力 
　　通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar的空壓機(jī)并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會基本上保持不變，因?yàn)樽罱K工作壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。 

　　代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對于齒輪傳動(dòng)，則沒有這么方便。 

　　5.已安裝空壓機(jī)之壓力改變 
　　有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。 

　　6.安裝新軸承 
　　當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，根本不存在這種問題。 

　　7.更換軸封 
　　任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。 

　　8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞 
　　對于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種狀況。 

　　9.結(jié)構(gòu)噪音 
　　對于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。

1. 第一次開機(jī)及停機(jī)

開機(jī)前，聯(lián)軸器必須重新找正。第一次開機(jī)，必須首先檢查壓縮機(jī)各部位及電器元件的工作情況。檢查項(xiàng)目如下：

l 合上電源開關(guān)，將選擇開關(guān)選為手動(dòng)位置；

l 按報(bào)警按鈕，警鈴響；按消音鈕，報(bào)警消除；

l 按電加熱按鈕，指示燈亮，確認(rèn)電加熱器工作后，按加熱停止按鈕，加熱指示燈滅；

l 按水泵啟動(dòng)鈕，水泵啟動(dòng)，指示燈亮，按水泵停止按鈕，水泵停止，指示燈滅；

l 按油泵啟動(dòng)按鈕，油泵指示燈亮，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)并且旋向正確，將油壓差調(diào)在0.4~0.6MPa。扳動(dòng)四通閥或按動(dòng)增減載按鈕，檢查滑閥及能量指示裝置是否工作正常，最后能級指示在“0”位。

檢查各自動(dòng)安全保護(hù)繼電器或程序的設(shè)定值..壓縮機(jī)溫度、壓力保護(hù)參考值.doc：

    排氣壓力高保護(hù)：排氣壓力1.57MPa

        噴油溫度高保護(hù)：噴油溫度65℃

油壓差低保護(hù)：油壓差0.1MPa

精濾器前后壓差高保護(hù)：壓差0.1MPa

吸氣壓力低保護(hù)：根據(jù)實(shí)際工況設(shè)定

對上述項(xiàng)目檢查之后可開機(jī)，開機(jī)步驟如下：

1)            選擇開關(guān)為手動(dòng)開機(jī)；

2)            打開壓縮機(jī)排氣截止閥；

3)            將壓縮機(jī)卸載至“0”位，即10%負(fù)荷位置；

4)            啟動(dòng)冷卻水泵及載冷劑水泵，向冷凝器、油冷卻器及蒸發(fā)器供水；

5)            啟動(dòng)油泵；

6)            油泵啟動(dòng)30秒后，油壓與排氣壓力差達(dá)到0.4~0.6MPa，按壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕，壓縮機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)旁通電磁閥A也自動(dòng)打開。電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，A閥自動(dòng)關(guān)閉；

7)            觀察吸氣壓力表，逐步開啟吸氣截止閥并手動(dòng)增載，注意吸氣壓力不要過低。壓縮機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥，使油壓差為0.15~0.3MPa。

8)            檢查設(shè)備各部位的壓力、溫度尤其是運(yùn)動(dòng)部件的溫度是否正常。如有不正常情況，應(yīng)停機(jī)檢查。

9)            初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長，半小時(shí)左右可以停機(jī)。停機(jī)順序?yàn)樾遁d、停主機(jī)、關(guān)吸氣截止閥、停油泵、停水泵，完成第一次開機(jī)過程。按主機(jī)停止按鈕時(shí)，旁通電磁閥B自動(dòng)打開，停機(jī)后B閥自動(dòng)關(guān)閉。

 

2. 正常開機(jī)及停機(jī)

    正常開機(jī)過程如下：

a.  選擇手動(dòng)開機(jī)，與第一次開機(jī)過程相同。

b. 選擇自動(dòng)開機(jī)

1)            打開壓縮機(jī)排氣截止閥，啟動(dòng)冷卻水泵及載冷劑水泵；

2)            按壓縮機(jī)啟動(dòng)按鈕，這時(shí)油泵自動(dòng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)，滑閥自動(dòng)退回“0”位。油壓差建立起來之后，延時(shí)15秒左右主電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)旁通電磁閥A自動(dòng)打開。電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，A閥自動(dòng)關(guān)閉；

3)            在主電機(jī)開始啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)緩慢打開吸氣截止閥，否則過高的真空將增大機(jī)器的振動(dòng)和噪聲。

4)            壓縮機(jī)將自動(dòng)增載至100%，進(jìn)入正常工作狀態(tài)。并根據(jù)壓力設(shè)定值或載冷劑溫度設(shè)定值自動(dòng)調(diào)整載荷位置。

正常停機(jī)過程如下：

a.手動(dòng)停機(jī)，與第一次開機(jī)的停機(jī)過程相同。

b.選擇開關(guān)在自動(dòng)位置：

1)            按壓縮機(jī)停止按鈕，滑閥自動(dòng)退回“0”位，主電機(jī)自動(dòng)停止，同時(shí)旁通電磁閥B自動(dòng)打開，油泵延時(shí)自動(dòng)停止，停機(jī)后B閥自動(dòng)關(guān)閉；

2)            關(guān)閉吸氣截止閥。如長期停機(jī)，排氣截止閥亦應(yīng)關(guān)閉；

3)            關(guān)閉水泵電源及壓縮機(jī)電源開關(guān)。

3. 運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)

(1)       壓縮機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意觀察吸排氣壓力、吸排氣溫度、油溫和油壓，并定時(shí)記錄。要求儀表是準(zhǔn)確的。

(2)       壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于某項(xiàng)安全保護(hù)動(dòng)作自動(dòng)停車，一定要查明故障原因方可開機(jī)。絕不