【壓縮機網(wǎng)】因不同氣體介質在壓縮機壓縮過程會產(chǎn)生不同的性能，因此須根據(jù)不同壓縮介質選擇不同的潤滑劑。比如氧氣壓縮機，氧分會使礦物性潤滑油劇烈氧化而引起壓縮機燃燒和爆炸，因此避免采用油潤滑，或者采用無油潤滑的方式，或者采用水型乳化液或蒸餾水添加6%～8%的工業(yè)甘油進行潤滑；在氯氣壓縮機里，烴基潤滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對金屬(鑄鐵和鋼)具有強烈的腐蝕作用，因此一般均采用無油潤滑或固體(石墨)潤滑。對于壓縮高純氣體的乙烯壓縮機等，為防止?jié)櫥突烊霘怏w中影響產(chǎn)品的質量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫(yī)用白油或液態(tài)石臘潤滑等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類(碳氫化合物)氣本、氮、氫等類氣體壓縮機中，大量采用了礦物油潤滑。表1列出了壓縮機壓縮不同介質氣體時應選用的潤滑劑。
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2.潤滑油粘度的選擇
多級的空氣壓縮機中，前一級氣缸輸出的壓縮氣體通常經(jīng)冷卻后恢復到略高于進氣時的溫度被送入下一級氣缸。因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當超過飽和點時，氣體中的水分將可能凝結，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油；其次，在烴類氣體壓縮機中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結的液態(tài)烴也同水分一樣對缸壁具有洗滌作用。因此對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體壓縮機和空氣濕度較大的空氣壓縮機，宜選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。如中低壓烴類氣體和空氣壓縮機宜用L-DAA100的壓縮機油，高壓多級宜用L-DAA150的壓縮機油。噴油回轉式壓縮機選用油的粘度情況也與此類似，壓力較低時選用100℃運動粘度為5mm/s的N32回轉式壓縮機油，壓力較高時選用100℃運動粘度為11～14mm/s的回轉式壓縮機油。
為防止凝結的液態(tài)烴和空氣中的水分對潤滑油的洗凈作用，可采用3%～5%的動物性油（如豬油或牛油)與礦物油相混合的潤滑油，動物性油與金屬的附著力強，容易抵抗“水洗”，阻止?jié)櫥偷牧魇А?/p>
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3.油品的代用
在采用油潤滑的往復式和回轉容積式壓縮機中，除用相應牌號的壓縮機油外，還可采用防銹抗氧的汽輪機油、航空潤滑油、汽缸油等作為代用的油品，但這些代用油品的性能不應低于相應的壓縮機油的質量指標，或應滿足在具體條件下的使用要求。當氣體壓縮機采用油潤滑時，外部零件和內(nèi)部零件的潤滑可用同一牌號的潤滑油，也可采用不同牌號的潤滑油，但不論內(nèi)部零件采用何種類型的潤滑介質，外部傳動零件的潤滑都應采用礦物性的潤滑油。表2是各種油潤滑氣體壓縮機選用油。
4.氣體壓縮機潤滑系統(tǒng)的使用及維護
活塞式氣體壓縮機中最常見的故障是活塞與活塞環(huán)、轉子部件、滑動支承處的異常磨損和膠合，十字頭滑塊的咬合，及異常發(fā)熱等。這些故障都直接或間接地與潤滑系統(tǒng)和潤滑裝置的使用維護不當有關。螺桿式氣體壓縮機常見故障是陰陽轉子膠合磨損，壓縮機機頭異常高溫。作為使用維護人員，除了應學習掌握有關的潤滑系統(tǒng)及其裝置的組成原理、性能結構、使用要求等一般知識外，還應在實踐中不斷總結積累經(jīng)驗，加強日常使用維護工作，以保證壓縮機及潤滑系統(tǒng)經(jīng)常保持良好的運行狀態(tài)。在日常點檢和定期維修中應注意以下各點：
1.注意保持潤滑油液的清潔
臟油或變質的潤滑油會引起加速零件磨損的惡性循環(huán)，對強制循環(huán)式的潤滑系統(tǒng)應注意及時更換和清洗發(fā)生堵塞的濾油器中的濾芯；應避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中，以防灰塵和污物等混入油中，對無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通；中、大修時應從油中取樣化驗其成分，如達到或超過換油指標，應全部或部分更換和補充新油。通常每3個月至半年（或工作2000～4000h)可更換一次新油?；剞D式壓縮機油的換油指標如表3所示，可供參考。
2.應定期檢查
應定期檢查氣缸、氣閥及排氣管道等處是否積聚有固體的炭粒和膠泥，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時清除，否則可能引起氣缸的燃燒爆炸、加大排氣阻力，造成異常發(fā)熱。
3.應注意壓縮機的工作狀態(tài)
應注意觀察壓縮機的工作狀態(tài)，定期檢查氣缸氣閥的潤滑磨損狀況，適時調(diào)整潤滑油量，防止出現(xiàn)潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。對強制循環(huán)系統(tǒng)，潤滑壓力指示過低或明顯下降，說明潤滑油量不足，此時應及時停機維修，必要時應更換備品備件。
壓縮機作為流體通用部件，是氣體壓縮核心設備。一套完整成套的化工生產(chǎn)裝備中，壓縮機時刻處于良好的運行狀態(tài)，是這套生產(chǎn)線能否安全、高效運行的前提。本文簡單描述不同壓縮介質對壓縮機潤滑劑的選擇及維護要求，作為對壓縮機制造和使用者的參考。希望廣大從業(yè)者認識到不同壓縮介質是需要選擇不同壓縮機潤滑劑，來保證其潤滑性能的。
來源：本站原創(chuàng)
【壓縮機網(wǎng)】因不同氣體介質在壓縮機壓縮過程會產(chǎn)生不同的性能，因此須根據(jù)不同壓縮介質選擇不同的潤滑劑。比如氧氣壓縮機，氧分會使礦物性潤滑油劇烈氧化而引起壓縮機燃燒和爆炸，因此避免采用油潤滑，或者采用無油潤滑的方式，或者采用水型乳化液或蒸餾水添加6%～8%的工業(yè)甘油進行潤滑；在氯氣壓縮機里，烴基潤滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對金屬(鑄鐵和鋼)具有強烈的腐蝕作用，因此一般均采用無油潤滑或固體(石墨)潤滑。對于壓縮高純氣體的乙烯壓縮機等，為防止?jié)櫥突烊霘怏w中影響產(chǎn)品的質量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫(yī)用白油或液態(tài)石臘潤滑等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類(碳氫化合物)氣本、氮、氫等類氣體壓縮機中，大量采用了礦物油潤滑。表1列出了壓縮機壓縮不同介質氣體時應選用的潤滑劑。
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2.潤滑油粘度的選擇
多級的空氣壓縮機中，前一級氣缸輸出的壓縮氣體通常經(jīng)冷卻后恢復到略高于進氣時的溫度被送入下一級氣缸。因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當超過飽和點時，氣體中的水分將可能凝結，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油；其次，在烴類氣體壓縮機中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結的液態(tài)烴也同水分一樣對缸壁具有洗滌作用。因此對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體壓縮機和空氣濕度較大的空氣壓縮機，宜選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。如中低壓烴類氣體和空氣壓縮機宜用L-DAA100的壓縮機油，高壓多級宜用L-DAA150的壓縮機油。噴油回轉式壓縮機選用油的粘度情況也與此類似，壓力較低時選用100℃運動粘度為5mm/s的N32回轉式壓縮機油，壓力較高時選用100℃運動粘度為11～14mm/s的回轉式壓縮機油。
為防止凝結的液態(tài)烴和空氣中的水分對潤滑油的洗凈作用，可采用3%～5%的動物性油（如豬油或牛油)與礦物油相混合的潤滑油，動物性油與金屬的附著力強，容易抵抗“水洗”，阻止?jié)櫥偷牧魇А?/p>
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3.油品的代用
在采用油潤滑的往復式和回轉容積式壓縮機中，除用相應牌號的壓縮機油外，還可采用防銹抗氧的汽輪機油、航空潤滑油、汽缸油等作為代用的油品，但這些代用油品的性能不應低于相應的壓縮機油的質量指標，或應滿足在具體條件下的使用要求。當氣體壓縮機采用油潤滑時，外部零件和內(nèi)部零件的潤滑可用同一牌號的潤滑油，也可采用不同牌號的潤滑油，但不論內(nèi)部零件采用何種類型的潤滑介質，外部傳動零件的潤滑都應采用礦物性的潤滑油。表2是各種油潤滑氣體壓縮機選用油。
4.氣體壓縮機潤滑系統(tǒng)的使用及維護
活塞式氣體壓縮機中最常見的故障是活塞與活塞環(huán)、轉子部件、滑動支承處的異常磨損和膠合，十字頭滑塊的咬合，及異常發(fā)熱等。這些故障都直接或間接地與潤滑系統(tǒng)和潤滑裝置的使用維護不當有關。螺桿式氣體壓縮機常見故障是陰陽轉子膠合磨損，壓縮機機頭異常高溫。作為使用維護人員，除了應學習掌握有關的潤滑系統(tǒng)及其裝置的組成原理、性能結構、使用要求等一般知識外，還應在實踐中不斷總結積累經(jīng)驗，加強日常使用維護工作，以保證壓縮機及潤滑系統(tǒng)經(jīng)常保持良好的運行狀態(tài)。在日常點檢和定期維修中應注意以下各點：
1.注意保持潤滑油液的清潔
臟油或變質的潤滑油會引起加速零件磨損的惡性循環(huán)，對強制循環(huán)式的潤滑系統(tǒng)應注意及時更換和清洗發(fā)生堵塞的濾油器中的濾芯；應避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中，以防灰塵和污物等混入油中，對無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通；中、大修時應從油中取樣化驗其成分，如達到或超過換油指標，應全部或部分更換和補充新油。通常每3個月至半年（或工作2000～4000h)可更換一次新油?；剞D式壓縮機油的換油指標如表3所示，可供參考。
2.應定期檢查
應定期檢查氣缸、氣閥及排氣管道等處是否積聚有固體的炭粒和膠泥，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時清除，否則可能引起氣缸的燃燒爆炸、加大排氣阻力，造成異常發(fā)熱。
3.應注意壓縮機的工作狀態(tài)
應注意觀察壓縮機的工作狀態(tài)，定期檢查氣缸氣閥的潤滑磨損狀況，適時調(diào)整潤滑油量，防止出現(xiàn)潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。對強制循環(huán)系統(tǒng)，潤滑壓力指示過低或明顯下降，說明潤滑油量不足，此時應及時停機維修，必要時應更換備品備件。
壓縮機作為流體通用部件，是氣體壓縮核心設備。一套完整成套的化工生產(chǎn)裝備中，壓縮機時刻處于良好的運行狀態(tài)，是這套生產(chǎn)線能否安全、高效運行的前提。本文簡單描述不同壓縮介質對壓縮機潤滑劑的選擇及維護要求，作為對壓縮機制造和使用者的參考。希望廣大從業(yè)者認識到不同壓縮介質是需要選擇不同壓縮機潤滑劑，來保證其潤滑性能的。
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